温暖回家路 地铁伴您行

春节临近，为方便节日期间乘客出行，助力乘客温暖回家，持续推动“馨心相伴 石时相随”服务品牌的建设发展，石家庄地铁特开展“温暖回家路，地铁伴您行”特色服务活动。2月10日-2月16日（腊月二十三至除夕）、2月23日-3月1日（正月初七至正月十三）每天9:00-17:00，石家庄地铁将在6个重点车站设置爱心服务台，为乘客提供姜茶水、一次性杯子、医药箱、出行咨询、路线指引、客流疏导等爱心服务。6个重点车站均为枢纽车站或者客流大站，分别为西王站、新百广场站、北国商城站、谈固站、石家庄东站、石家庄站。2月10日-2月16日每天10点至11点有工作人员在爱心服务台为乘客分发春联礼包、年历，有需要的乘客可在活动车站领取（数量有限，先到先得呦！）温馨提示，石家庄地铁将对携带大件行李、行动不便的乘客提供帮扶，协助快速进出站，减少排队等候时间。车站同时提供爱心轮椅、轮椅渡板等物品，如有需要可拨打0311-66526666或联系车站工作人员。根据节假日客流特点，石家庄地铁各车站客流将有所增长，请广大乘客合理安排出行。如遇客流控制，请听从车站工作人员指引，携带大件行李的乘客请选择无障碍电梯出行。值此新春佳节来临之际，石家庄地铁为您送上最诚挚的祝福：愿您新春快乐，万事如意！

石家庄地铁邀您迎新春 接福纳祥 车站赠春联 把浓浓年味带回家

新春将至，万象更新。为传承新春传统年俗与书法文化，营造喜庆祥和的节日氛围，石家庄地铁将于2月10日，在新百广场站、北国商城站、石家庄站同步开展“迎新春、赠春联”系列活动，诚邀广大市民乘客前往地铁站接“福”归家，沉浸式感受浓浓年味！活动一：新春惊喜随车送 主持人伴您同行活动时间：2026年2月10日全天活动地点：新百广场站站厅、运营列车车厢内活动内容：河北广播电视台知名主持人将到地铁站，开展趣味互动演出，现场为乘客派发新春礼品。主持人还将走进列车车厢，送上专属新春祝福与惊喜好礼，让你的出行旅途暖意满满，沉浸式感受新春喜庆氛围。活动二：书法名家挥毫泼墨 墨香祝福送到手中活动时间：2026年2月10日14:00—17:00活动地点：北国商城站站厅活动内容：石家庄地铁联合石家庄市文化广电和旅游局、石家庄文旅投集团文化体育产业开发有限责任公司，特邀知名书法名家现场挥毫，书写春联与“福”字，为广大市民乘客传递墨香年味与新春祝福，共迎佳节。活动三：春联免费大派送 福运安康带回家活动时间：2026年2月10日14:00活动地点：石家庄站站台层客服中心前方非付费区活动内容：现场为市民乘客免费派送新春春联，传递新年美好祝愿。本次派送礼品数量有限，先到先得，送完即止。这个冬天，地铁不止是便捷的出行载体，更是一程满载温暖与年味的美好旅途。2月10日，我们在地铁站静候您的到来，一同接福迎春，共贺新岁！

石家庄地铁1号线三期工程上庄站～西王站区间右线顺利贯通

攻坚克难，捷报频传！近日，石家庄地铁1号线三期工程建设取得重要进展——随着盾构机刀盘精准破壁，上庄站～西王站区间右线隧道顺利贯通。该区间作为全线重要控制性节点之一，其成功贯通标志着1号线三期地下工程再获突破，为全线稳步推进注入了强劲动力。科学攻坚，穿越复杂风险走廊上庄站～西王站区间右线全长约1.6公里，沿中山西路向东敷设，区间最大坡度达28.848‰，隧道拱顶最大覆土深度约28.4米。该区间施工环境较为复杂，盾构机需连续穿越强风化安山岩、中风化安山岩、粉质黏土、卵石土等不良地层，并成功下穿环城水系、南水北调主干渠华柴暗渠、西三环高架桥以及石家庄西环线、石太引入线等多条运营铁路，施工难度大、沉降控制要求较高，属于全线一级重大风险源。为保障工程安全平稳推进，轨道集团组织各参建单位，充分发挥建设统筹管理作用。在下穿南水北调、铁路等特别重大风险源前，多次组织权威专家进行方案论证；施工中，应用自动化监测系统，对暗渠、铁路路基及桥桩实施24小时不间断监测，并建立即时数据反馈与联动调控机制，确保穿越全过程安全可控。智慧赋能，以数据驱动精细建造面对复杂地层与密集风险源带来的挑战，项目建设积极推动施工管理向数字化、智能化转型。一是构建了“掘进-监测-调整”智能管控闭环。通过盾构机集成传感系统与沿线布设的物联网监测点，实时采集并分析推力、扭矩、土仓压力及周边环境沉降等海量数据，动态优化掘进参数，实现对地层变形的毫米级精准控制。二是实施“全过程可视化与协同管理”。依托信息化管理平台，整合地质预报、风险源定位、设备状态、监控量测等多源信息，形成了施工“数字全景图”，为远程监控、科学决策与各环节高效协同提供了强大支撑，显著提升了复杂环境下盾构施工的安全与效率。工程推进有力，助力城市西延发展1号线三期工程西起槐安路站，东至已运营的西王站，线路全长3.77公里，共设2座地下车站，均为地下站。该线路是连接中心城区与鹿泉区的重要走廊，建成通车后，将有效加强城市东西向联系，对构建“半小时”通勤圈、优化城市空间布局、带动沿线经济社会发展具有重要作用。上庄站～西王站区间右线的顺利贯通，为后续轨道铺设等站后工程创造了条件。目前，1号线三期工程全线正处于多工作面同步推进的关键阶段，车站主体、区间盾构、矿山法隧道等施工均有序开展。接下来，轨道集团将继续加强统筹协调，科学组织施工，严格安全质量环保管理，全力以赴保障工程建设高质量稳步推进，力争早日实现通车运营目标。

凝心聚力 情暖职工——轨道集团工会召开困难职工座谈会

为深入了解困难职工的工作生活状况，进一步传递组织关怀，凝聚发展合力，轨道集团工会于2026年2月4日召开了困难职工、困难党员座谈会。轨道集团党委书记、董事长付朝立，党委副书记、工会主席、纪委书记、监事会主席高晓霞及相关部门同志与来自各岗位的困难职工及困难党员代表面对面交流，倾听心声，共话未来。座谈会上，气氛温馨而真挚。高晓霞首先代表组织向与会困难职工及困难党员代表致以诚挚的问候，并对大家坚守岗位、克服困难，为集团发展做出的贡献表示衷心感谢。在轻松融洽的交流环节，困难职工及困难党员代表们敞开心扉，结合自身实际，分享了目前工作、生活中遇到的困难和挑战，也表达了对组织关怀的感激之情。大家谈及了在疾病医疗、子女教育、家庭负担等方面面临的压力，同时也展现了积极乐观、自强不息的精神风貌，表示会努力克服困难，立足本职，继续奉献。付朝立强调，大家要坚定信心，保持积极心态，勇敢面对暂时的困难。同时勉励大家筑梦成长，砥砺奋进。有为者必有位，集团随时为大家提供更好的发展平台。此次座谈会不仅是一次谈心知心、交心暖心的沟通会，更是一次凝聚人心、鼓舞士气的动员会。通过面对面的交流，进一步拉近了组织与职工的距离，增强了困难职工的归属感和战胜困难的勇气。大家纷纷表示，深切感受到了组织的温暖与力量，将在今后的工作中以更加饱满的热情和实际行动回报组织的关怀，为集团的高质量发展贡献自己的力量。

石家庄地铁5号线一期工程两个区间取得新进展

宫北路站~红旗南大街站区间近日，石家庄地铁5号线一期工程宫北路站～红旗南大街站区间实现双线贯通，标志着项目建设迈入新阶段，为后续工程推进奠定坚实基础。宫红区间隧道全长1331米，最大埋深达18米，区间穿越粉细砂、中粗砂等复杂地层，周边建筑物密集、地下管线纵横交错，对施工精度和安全控制提出严苛要求。同时，工程还需攻克小净距下穿城市大断面综合管廊、地下水异常回升等多重难题，施工风险与技术难度显著提升。面对核心技术瓶颈，轨道集团组织参建单位以创新工艺为突破、以精细化管控为保障，精准破解施工难题。针对小净距下穿综合管廊的高风险环节，轨道集团组织设计和施工单位优化方案，采用克泥效施工工艺结合深孔劈裂注浆技术，向隧道拱顶及周边地层注入特制加固材料，形成稳固的“防护垫层”，将沉降量严格控制在安全阈值内；针对接收阶段地下水上涨、管线易渗漏破裂的隐患，提前部署坑外降水方案，有序降低地下水位，同时对沿线管线开展全面排查与封堵处理，从源头化解安全风险。下一步，轨道集团将带领各参建单位持续攻坚，强化安全质量管控，加快推进工程建设进度，以优质工程助力城市交通升级，为城市焕新注入强劲轨道力量。红旗南大街～红旗桥站区间近日，石家庄地铁5号线一期工程红旗南大街～红旗桥站区间右线顺利贯通，为5号线后续工程的有序推进筑牢坚实基础。红红区间隧道全长1179米，最大埋深17.54米，线路呈“一”字型下坡掘进。区间穿越粉细砂、中粗砂等复杂不稳定地层，还需下穿市政重要建（构）筑物，地下管线密集交错，对施工精度与安全控制提出很高要求；加之接收端地下水回升等难题，进一步推高了工程技术难度与施工风险。为高效破解施工瓶颈，保障工程安全优质推进，轨道集团创新协作模式，组织施工单位和监理单位建立盾构专家团队，实时研判盾构机姿态数据与地层沉降趋势，精准把控施工节奏。同时，创新应用“盾构机柔性纠偏施工技术”，实现隧道走向的毫米级精准控制，并搭配智能掘进监控APP构建全过程动态监测体系。针对接收阶段地下水上涨、管线渗漏破裂风险，项目团队提前部署坑外降水方案，有序降低地下水位，从源头彻底化解安全隐患。通过技术与管理的双重保障，顺利实现区间洞通。下一步，轨道集团将联合各参建单位持续发力、攻坚突破，紧盯安全质量核心管控点，加快工程建设整体进度。

轨道集团召开2025年度安全生产总结表彰大会

2026年2月4日，轨道集团组织召开2025年度安全生产总结表彰大会。会议由集团总经理刘玉华主持，党委书记、董事长付朝立出席会议并讲话。会议全面回顾了2025年工程建设的整体情况，细致梳理了过往一年的工作成果与经验，对2025年度优秀参建单位及先进个人予以表彰，优秀单位代表分享宝贵经验与工作心得。同时，对2026年的安全生产工作作出安排部署。付朝立指出，2025年在市委市政府、市轨道办、交投集团的正确领导下，在参建单位及集团广大干部职工的共同努力下，二期工程建设成绩突出、可圈可点、安全平稳、有序推进，未发生等级以上安全事故，顺利通过国家、省、市多级安全质量检查；运营线路在管理水平提升、降本增效、运营指标达成等多个关键方面取得了显著成效，城市公共交通分担率超47%，为全市缓解交通拥堵，提高城市交通效率作出新贡献。付朝立强调，2026年，工程建设进入多工序交叉、多设备联动的密集施工阶段，明挖、暗挖、盾构并行作业，机电安装与装饰装修作业交叉进行，安全风险点多面广、防控难度较大。各参建单位要进一步提高政治站位，主动扛起责任担当，持续提升沟通能力、把控能力以及管理能力。全体人员要在上级单位及轨道集团党委的坚强领导下，坚定信心，攻坚克难，不遗余力地完成年度工作目标，为轨道交通二期工程如期顺利通车筑牢坚实基础。最后，付朝立向全体干部员工及参建人员送上新年祝福。同时勉励大家再接再厉，持续抓好工程建设安全、运营安全、扬尘治理等各项工作，全力保障轨道交通安全生产态势平稳有序。集团领导班子成员、各部门负责人以及各参建单位负责同志参加了会议。