石家庄地铁5号线一期工程一站一区间取得新进展

5号线胜利大街站主体结构顺利封顶近日，石家庄地铁5号线一期工程胜利大街站主体结构实现封顶，标志着该车站土建施工取得关键性突破，正式转入附属结构施工与机电安装阶段，为5号线一期工程全线贯通按下“加速键”。胜利大街站位于光华路与胜利西街交叉口东侧，是5号线串联城市东西向交通的重要节点。作为石家庄市最深地铁车站，项目施工面临多重挑战：深基坑开挖深度大，地质条件复杂且紧邻多个居民区，需精准控制变形保障周边建筑安全；地下水位高，降水作业需全程推进以维持安全施工环境；周边供水、热力、通讯等管线密集，保护与协调难度大。轨道集团始终以“安全第一、质量至上”为原则，统筹协调各方资源，牵头破解施工难题；针对深基坑施工，组织项目团队持续优化施工方案，基坑支护创新采用伺服系统，有效实现基坑变形的实时检测；针对地下水问题，多次牵头组织专家会审与方案论证，制定专项降水方案，通过科学布设降水井、全天候动态监测水位变化，有效保障了车站深基坑施工的安全与质量。下一步，轨道集团将高效推进车站附属结构、机电安装等后续工序，确保各项施工目标安全、高效完成。 5号线光华路站～体育北大街站右线盾构区间顺利贯通近日，石家庄地铁5号线一期工程光华路站～体育北大街站右线盾构区间顺利贯通。此次右线盾构区间的贯通，为后续轨道铺设、机电安装等工作的开展奠定了坚实基础。光华路站～体育北大街站区间自西向东沿光华路敷设，区间长度743米。该区间地质条件复杂，沿线需穿越粉质黏土、粉土等多种地层，且临近既有建（构）筑物及地下管线。为切实保障施工安全与质量，轨道集团组织参建单位精心编制施工方案，强化施工过程管控，严格落实各项安全技术措施。通过优化盾构参数、加强同步注浆、实施实时监测等手段，有效控制了地面沉降与盾构姿态，确保区间的顺利贯通。此次盾构区间的的顺利洞通，不仅是5号线建设历程中的一个重要里程碑，也为后续类似工程积累了宝贵经验。接下来，市轨道集团将继续组织各参建单位锚定建设目标，全力以赴加快施工进度。

轨道集团开展安全生产责任和安全生产举报相关知识培训

为进一步推进安全生产“百日攻坚”专项行动，夯实企业安全生产主体责任，提高集团安全管理水平，1月29日上午，轨道集团邀请河北省安全专家、正高级工程师李敏红开展了安全生产责任和安全生产举报相关知识培训。市轨道办、轨道集团领导，市轨道办各科室，轨道集团各部门、分（子）公司，在建工程各总承包单位、监理单位、施工单位100余人参加培训。李敏红以扎实的专业知识和丰富的实践经验，详细讲解了《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2024版）》等安全生产法律法规、规章制度、安全生产举报相关知识、“双控”机制建设以及应急预案与现场应急处置等安全知识，并对多起正反面事故案例进行了深刻的解析，深入浅出、内容充实。通过此次培训，进一步增强了参训人员的安全意识，提高了参训人员的理论知识储备和安全管理能力，为集团全方位筑牢安全生产防线，坚决防范各类安全事故发生提供了更有力保障。最后，轨道集团安全质量监督部负责人对李敏红的精彩授课表示感谢。同时强调，当前正值年终岁尾，春节假期临近，安全生产风险隐患交织叠加，各级各单位务必提高政治站位和思想认识，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”方针，切实扛起安全生产主体责任，以“时时放心不下”的责任感履职尽责、真抓实干。认真做好消防安全、班前讲话、安保反恐防范、起重吊装规范操作、高处作业防护、动火作业全程管控、有限空间作业、临时用电安全、隐患排查整治等重点工作，确保轨道集团安全生产形势持续稳定。

战寒潮、除隐患、护平安、保畅通||石家庄地铁轨道专业开展冬季防寒专项行动

近日，石家庄寒潮席卷、气温骤降，给地铁轨道设备安全运行带来严峻考验。面对低温寒潮的恶劣天气挑战，石家庄地铁供电工建部轨道专业严阵以待、精准施策，通过“隐患排查、设备维保、应急准备”三大举措，全面开展冬季防寒专项行动，切实保障地铁运营安全。一、加密排查，织密设备“防护网”​寒潮来袭前，轨道专业提前部署冬季防寒专项行动，聚焦轨道设备“三折”（钢轨折断、夹板折断、螺栓折断）关键点，加密开展隐患排查，提高钢轨探伤检测频次，对钢轨疲劳裂纹、接头损伤等隐患进行精准“扫描”，累计排查线路70余公里，发现并处置各类隐患20余处。二、精养细修，筑牢运行“安全基”​针对寒潮对轨道设备的影响，组织开展冬季专项维修养护，对线路接头螺栓进行全面复紧，并实施捣固作业，累计完成螺栓复紧900余颗、线路捣固40余处，有效提升了轨道平顺度与整体稳定性。三、提前预想，备好应急“工具箱”​坚持预想在前、准备在先，组织开展除雪防滑、设备抢修等应急演练，提升协同处置能力；同时全面保养调试吹雪机、融雪设备等应急工具，并 加强气象信息联动，确保响应迅速、处置高效。​寒风凛冽挡不住坚守和脚步，低温严寒磨不灭责任与初心。石家庄地铁轨道专业将持续以专业、高效、务实的行动，筑牢冬季安全运营防线，为市民温暖出行保驾护航。

市轨道办、轨道集团召开2025年度轨道交通设计工作总结会

1月26日，市轨道办、轨道集团召开2025年度轨道交通设计工作总结会。市轨道办主任何永利、总工程师杨立众，轨道集团董事长付朝立、总工程师张全秀出席了会议，北京城建设计发展集团、中国铁路设计集团、中国交通建设集团、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国建筑集团有限公司相关负责同志参加了会议。会议对轨道交通二期建设工程的设计工作分别做了汇报，总结了全年设计工作的完成情况。全年设计工作整体平稳有序，施工图交付保障有力，出图计划完成率高，专业接口协调较为顺畅，有效支撑了土建、机电、铺轨等关键工序的按期实施。秉承着主动靠前服务、及时响应现场需求的原则，在各环节提供高效技术支持，为项目顺利推进奠定了坚实基础。同时，也实事求是的剖析了当前设计工作存在的不足。会上，付朝立针对设计工作提出了具体要求，2026年要着力强化“设计引领、施工协同、动态优化”的工作理念，推动设计前端深度介入施工，强化协同运营，健全设计—施工—运营全链条沟通机制，提升方案的科学性、前瞻性、适应性和可实施性，切实以高质量设计赋能轨道交通高质量建设。何永利最后总结强调，设计是工程建设的龙头，轨道交通工程的设计必须保持战略定力，坚持讲政治、顾大局，把服务城市发展、服务人民群众出行作为根本出发点和落脚点。特别指出，要坚持问题导向，对施工难点、运营痛点、群众关切点等重点问题做到“重点关注、重点解决”，要前瞻性谋划地铁空间的商业开发潜力，推动“地铁+商业”融合赋能，提升自我造血能力；更要聚焦乘客体验，全面提升地铁服务温度与品质。

地铁工作人员与轨道公安携手助走失儿童安全归家

近日，石家庄地铁1号线谈固站站内人流如织，行色匆匆的脚步声与列车进站的低鸣声交织成城市地下特有的韵律。13时20分许，这份日常的节奏被打破——客服中心岗注意到一名独自徘徊的男孩，十来岁的年纪，眼神略显迷茫，客服中心岗立即将情况告知车控室。客运值班员接报后立即赶至现场，见到男孩穿着单薄，在人群中显得格外无助。经验丰富的客运值班员意识到，这很可能是一位与家人走失的儿童。她用温和的语气尝试交流，但男孩不安地四处张望，无法清晰地表达任何信息。行车值班员查看监控发现男孩由B口进站，于是工作人员带男孩到B口尝试寻找家长未果。期间，客运值班员为男孩买来零食，男孩接过食物安静地吃了起来，这一举动不仅缓解了孩子的饥饿，更让男孩有了安全感。与此同时，轨道公安警务人员也赶到了现场，与地铁员工分工协作，密切交流。他们凭借着专业经验，逐渐拼凑出小男孩可能的居住范围。16时左右，警务人员决定带着男孩前往居住地实地寻找。“放心，我们会一直陪着他。”民警向车站工作人员说道。客运值班员为男孩整理好衣领，轻声道：“跟着警察叔叔，他们带你回家！”警车载着男孩缓缓驶入渐次亮起灯火的街巷，打听、比对信息，寻找着他的家人。18时左右，好消息终于传来：男孩已安全回到家里。几天后，男孩的父母携着锦旗来到谈固站，他们紧紧握住工作人员和警务人员的手，眼眶湿润：“谢谢你们像家人一样照顾他……”这面锦旗不仅是对车站员工和轨道公安暖心救助的感谢，更是对城市公共服务体系协同合作的生动诠释。在地铁谈固站这个城市交通的微小节点上，石家庄地铁与轨道公安用专业与温情编织起一张安全网，守护着每一位出行的乘客。

倾听心声 答疑解惑 石家庄地铁运营分公司领导干部接听热线活动安排

尊敬的市民朋友：为持续推动“馨心相伴石时相随”服务品牌的建设发展，提升乘客出行满意度，提高运营服务水平，石家庄地铁运营分公司每周三开展领导干部接听服务热线活动，倾听乘客意见或建议，切实解决热点难点民“声”问题，活动安排如下：一、接听时间2026年1月28日（周三） 上午10:00-11:00二、接听领导运营分公司  郭乃文温馨提示：1.本次活动受理方式为电话接听，不接待来访人员。2.如遇领导干部座席繁忙时，由话务员记录来电诉求、建议，按领导干部接听要求，转办相关部门及时办理并反馈结果。3.超出本次接听范围的诉求建议以及未能在领导干部接听时段内接听的来电，均由地铁热线按照相关程序办理。欢迎广大市民拨打服务热线66526666对地铁的运营服务建言献策，石家庄地铁期待您的参与。