轨道集团获评“轨道交通新质生产力机构”荣誉称号

近日，在中国智慧轨道交通学术论坛G50峰会上，石家庄轨道集团获评“轨道交通新质生产力机构”荣誉称号。本次“轨道交通新质生产力企业、科技创新成果、精轨逸智领航者”评选活动，旨在表彰上年度为轨道交通事业做出杰出贡献的个人和机构，发挥先进典型的示范引领作用，激发行业创新活力和发展动力。共有四十余家单位参与评选，最终有六家单位获选。本次获奖，石家庄轨道集团科技创新工作受到中国轨道交通科技成果奖评价评组委会的高度认可。长期以来，石家庄轨道集团认真贯彻落实“国家创新驱动发展战略”，大力推进创新技术在城轨交通规划、设计、建设、运营各阶段的研究和应用。一期工程研究应用了车辆基地建设太阳能光伏系统、风水联动节能控制系统、蒸发冷凝技术、再生能量吸收装置、以及车辆专业等成效显著的科技创新技术。在二期工程中，继续推广应用以上创新技术，同时以科技创新引领新质生产力发展，重点探索双向变流技术、车辆永磁牵引技术、直膨机组系统、车辆段地热及太阳能多能耦合系统、智能巡检机器人、无人客服票亭、智慧车站、通信信号智能运维及调度等智慧化创新技术；加快推进智能防淹系统关键技术研究、地下水位监测预警管控系统研究、联络通道冻结法施工、工程沿线部分用地规划等新型科研项目，全力推动石家庄轨道交通高质量发展。当下，石家庄轨道交通正处于“四线同建”的历史时期，石家庄轨道集团将继续秉持信息化、数字化、智能化、节能降碳可持续发展理念，加快构建科技创新发展体系，提升科研成果转化效率，推动产业化应用，做好发展全局的战略部署，为推动科技创新在新质生产力中发挥更大作用。

倾听心声 答疑解惑 石家庄地铁运营分公司领导干部接听热线活动安排

尊敬的市民朋友：为持续推动“馨心相伴石时相随”服务品牌的建设发展，提升乘客出行满意度，提高运营服务水平，石家庄地铁运营分公司每周三开展领导干部接听服务热线活动，倾听乘客意见或建议，切实解决热点难点民“声”问题，活动安排如下：一、接听时间2025年4月23日（周三） 上午10:00-11:00二、接听领导运营分公司  郭乃文温馨提示：1.本次活动受理方式为电话接听，不接待来访人员。2.如遇领导干部座席繁忙时，由话务员记录来电诉求、建议，按领导干部接听要求，转办相关部门及时办理并反馈结果。3.超出本次接听范围的诉求建议以及未能在领导干部接听时段内接听的来电，均由地铁热线按照相关程序办理。欢迎广大市民拨打服务热线66526666对地铁的运营服务建言献策，石家庄地铁期待您的参与。

4号线一期工程仓丰路留村站～建设南大街站区间右线盾构顺利接收

近日，石家庄地铁4号线一期工程仓丰路留村站～建设南大街站区间右线盾构机“复兴7号”破土而出，圆满完成接收作业。至此，该区间单线隧道成功贯通，项目盾构施工取得阶段性胜利。仓丰路留村站～建设南大街站区间右线全长1406米，其中盾构段长1390米，期间侧/下穿建（构）筑物类型、数量多，风险源集中，施工难度大。为确保盾构机顺利接收，建设团队在轨道集团的指导支持下明确攻坚“路线图”，一方面通过系统优化施工工序、强化可视化技术交底、践行PDCA循环法实现方案100%落地见效；另一方面构建“原材料检测-拼装过程监控-成型隧道质量追溯”三维体系，锚定“全隧零渗漏、管片零破损、错台零超标”目标打造毫米级优质工程。期间，严格落实领导在岗带班和一线管理人员值班值守制度，依托导向和同步注浆系统、监测日报对盾构机姿态、地表沉降等关键指标全时段盯控纠偏，为盾构精准掘进位移保驾护航。又是一年春潮涌，又是一年扬帆时。后续轨道集团将持之以恒向“新”奋进、提“质”前行，安全、科学、高效加快实现建设目标。

4月19日、20日石家庄地铁全线网延长运营服务时间至23:00

4月19日（周六）、20日（周日）石家庄石钢工业遗址公园将举行大型演出活动，为满足广大市民出行需求，届时石家庄地铁1、2、3号线始发站末班车发车时间由22:00延长至23:00。温馨提示：石家庄地铁将密切关注客流变化，视客流情况积极疏导大客流，确保市民出行顺畅。请您合理安排出行，如需帮助，可及时联系车站工作人员。石家庄地铁始终秉承“心诚、意诚，伴您全程！”的服务理念，为您提供温馨舒适的乘车体验。

5号线一期工程红旗桥站～新石北路站区间右线盾构顺利通过始发条件核查

4月16日，石家庄地铁5号线一期工程01工区项目红旗桥站～新石北路站区间右线盾构顺利通过始发条件核查，“守正号”盾构机正式开启地下掘进任务。该区间全长1293.89米，是全线重点控制性工程之一。“守正号”负责的右线区间施工难度较大，以“S”形曲线调整走向，且沿线地质条件复杂，需下穿多处既有建筑、市政管线及交通干道，对沉降控制和盾构姿态调整要求较高。为确保盾构机顺利始发，轨道集团组织施工单位提前谋划部署，一方面从盾构机选型、各项方案制定等方面严格把关，提前研判风险点，聚焦下穿既有建构筑物和小半径转弯等危险源，制定专项施工方案和应急预案。另一方面，逐条梳理各项盾构始发前置工作，确保顺利始发。后续施工过程中，轨道集团将坚持牢固树立精品意识，狠抓质量安全，落实好环保措施，强化全过程管理，有序高效推进工程建设。

防灾工作抢先机 防汛演练正当时

四月万物复苏，生机勃勃，正是做好防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾准备工作的关键时期。为深入贯彻落实防汛救灾应急演练工作要求，全面提升防汛应急处置能力，4月15日,运营分公司调度票务部组织开展了防洪防汛综合应急演练，确保关键时刻能够快速反应、有效处置，为保障汛期运营安全夯实基础。本次演练模拟石家庄市气象台发布红色暴雨预警，1号线北宋站A口积水逐步上涨至一级警戒线，车站组织关站，行调组织列车在北宋站不停站通过。随后，司机在某一区间发现隧道积水，影响行车安全。OCC迅速启动应急响应机制，及时发布运营信息，同步启动汛期防洪等相关应急预案，发布抢修命令，组织列车小交路运行，进行行车调整。根据现场故障影响范围和严重程度，OCC及时申请区段停运并启动公交接驳，最大程度保障列车安全运行。本次演练涵盖了预警发布、车站关站、行车调整、乘客疏散、公交接驳、申请停运等主要环节，通过以演代战、以练促改，切实提升了各调度岗位的协同处置能力。下一步，运营分公司调度票务部将以此次演练为契机，进一步加强调度防汛专项培训及演练，落实安全职责，提升调度人员应对极端天气的快速反应和调度指挥能力，切实筑牢轨道交通防汛安全屏障，为市民提供更加安全、可靠的出行服务。