10月31日，石家庄地铁4号线一期工程玉村南路站主体结构最后一块顶板混凝土浇筑完成，标志着车站主体结构顺利封顶。

玉村南站位于吉恒街与新石南路交叉口的西南侧地块内，平行于吉恒街西北-东南向敷设，地下双层岛式车站，共设置两个出入口和两组风亭，标准段宽度20.9米，车站双层段顶板覆土0.6-3.0米，标准段底板埋深13.96米，盾构井段底板埋深15.4m，车站主体采用明挖顺作法施工，围护结构采用上部放坡，下方∅800钻孔灌注桩+内支撑的支护型式。车站大小里程段均为区间盾构接收方向，均设置盾构接收井。

玉村南路站是4号线一期工程的关键控制性工程，车站分为两期施工，封顶之路并非坦途。该车站需横穿繁忙的主干路，周边分布着大量高楼住宅和小学，人员密集、车流量较大、地下管线错综复杂、涉及产权单位多，很多老旧管线无图纸，给施工带来了前所未有的挑战。为实现工程各节点的顺利推进和科学衔接，石家庄轨道集团瞄准卡脖子难题，会同施工、产权单位等部门，克服各种困难因素，先后完成交通导改、管线迁改，在确保市民交通出行的前提下，快速完成场地布设。同时，不断强化现场管理，落实好环保措施，确保车站主体结构顺利封顶，为后续铺轨、安装、装修创造了有利条件。

轨道集团将继续秉持“安全第一，质量至上”的原则，严格按照时间节点倒排工期，确保工程按时、按质、按量完成，为石家庄市民带来更加便捷、高效的出行体验，也为城市的繁荣与发展贡献自己的一份力量。