今年9月是第47个全国“质量月”，活动的主题是“加强质量支撑 共建质量强国”。为积极响应全国“质量月”活动号召，石家庄地铁车辆部架大修车间强化质量意识，立足岗位职责，扎实开展地铁列车架修工作。

与日常的列车检修不同，地铁列车的架修需要对地铁列车进行更深度的检修维护。而且，架修所涉及的工序、系统、部件会更为全面，列车各部件的拆卸更换和优化升级也会随之增加。同时，对地铁列车关键部件的试验调试和探伤等一系列重要工序是也是架修工作的重要内容。因此，架修工作对质量的把控要求更加严格。

鉴于架修工作检修周期长、对质量要求严格的特点，石家庄地铁系车辆部锚定高质量检修目标，制定了科学、有效的架修方案，把架修工作细分为接车预检、首检、过程检、组装检、静态调试和动态调试等“六大节点”，分阶段、分重点扎实推进列车架修工作。

接车预检：接收此次架修列车的《车辆履历本》、最新公里数、近几年故障统计的汇总文件、技术通知单台帐和其他建议等。

首检：地铁列车分解落成后，详细检查各工序检修维护中完成的首个部件的检修质量、技术方案、工艺资料、合格证等多个方面，检查方式一般为会议讨论和实物检查。

过程检：架修作业中，监修人员要严格把控好作业过程，按照双方签订的细则、公司规章制度、架修规程等检查作业质量、场地管理、安全隐患和资料文件等。

组装检：当作业中拆解下的部件维护完毕需要组装时，监修人员将全程现场盯控，保证各部件在组装上车时是符合作业标准的。

静态调试：列车编组完成后，停在带有接触网的股道中进行高压静态测试，根据架修规程和相关文件资料对架修作业项点进行调试，验证数据是否达标。

动态调试：列车静态调试完成后，下一步需要进行动态调试，一般可分为试车线调试和正线调试，期间应完成列车的所有检修项点，并确保数据达标。

在此次质量月行动中，架大修车间紧盯“六大节点”关口，严格认真执行质量标准，加强过程巡检，增加抽检频次，并及时跟踪服务班组，发现问题及时解决，把各种影响电客车质量的不利因素消灭于萌芽中。

石家庄地铁车辆部将以质量月活动为契机，秉承着一丝不苟的工作态度，精检细修，确保交付的列车安全平稳运营，助力市民乘客安全、便利出行。