近日，随着“复兴1号”盾构机刀盘再次破土而出，石家庄市轨道交通4号线一期工程石铜路站～友谊南大街站左线盾构顺利接收。

石铜路站～友谊南大街站区间以石铜路站为起点，由西北向东南沿汇明路敷设，下穿地块后沿汇丰路敷设直到友谊南大街站，区间左线长度927.864米。

石铜路站～友谊南大街站区间多次穿越汇明路综合管廊、玉源搅拌站厂房燃气、雨污水管线等建构筑物及管线，施工难度大、控制标准高。区间线路穿越地层主要为粉质黏土、粉土、粉细砂及中粗砂层。

为确保盾构机安全平稳掘进，市轨道集团和施工单位制定了有效的管理和施工方案，并组织专家进行论证。施工过程中，通过综合考虑理论掘进参数计算和盾构施工经验，控制盾构施工过程中土仓压力、推力、扭矩、注浆等参数，并辅助监控量测措施，保证了盾构机姿态及成型隧道质量；始发端头采用加固处理，同时建立了盾构远程信息化控制系统，对盾构参数实时监测，实现智能化掘进、标准化管理，确保了区间的成功贯通。

下一步，市轨道集团将加快科学组织施工，强化现场管理，严格落实汛期施工规范，安全、高效、有序开展石铜路站～友谊南大街站区间左线盾构机吊装拆除及右线盾构机掘进工作。