石家庄地铁3号线二期工程03标段北乐乡站顺利通过开工条件验收

　　2018年8月16日上午，由石家庄轨道公司、业主、监理、设计等多家单位组成的联合验收组对石家庄地铁3号线二期工程03标段北乐乡站进行了开工条件验收，工程顺利通过开工条件验收，这标志着北乐乡站全面进入施工阶段。　　石家庄地铁3号线二期03标段车站为地下双层岛式站台车站。车站结构采用明挖顺作法施工，结构形式为地下两层双柱三跨（局部为单柱双跨）箱型框架结构。车站主体围护结构采用围护桩+钢支撑支护型式。建筑总面积为23537㎡。北乐乡站站后区间全长1118.26m。主体结构采用明挖顺作法及围护桩+钢支撑支护型式进行施工，结构型式为现浇整体式框架结构。建筑总面积为15292㎡。　　为了准备此次验收，项目领导根据石家庄轨道公司要求以高标准、高质量、高效率为总体目标，统一各部室工作思路，一切以确保按时开工为工作重点，扎实开展各项工作，在第三方监测、设计、监理及各物资供应商之间密切配合协商，确保该区间顺利始发。　　验收组主要对内业资料和施工现场进行了检查，验收中，各项检查全部合格，现场企业文化，场地道路，基坑围挡等临时工程建设也得到检查组的充分肯定。经验收组成员讨论，一致同意项目部通过开工条件验收。

流年笑掷，未来可期——2018届大学生入职培训圆满结束

              2018年7月9日，运营分公司迎来了46名应届大学毕业生。为了帮助新员工迅速适应环境，人力资源部开展了为期三周的大学生入职培训，涉及参观车辆段、军训、素质拓展、理论知识等多项内容。        为了让新员工与地铁“零距离”接触，人力资源部协调相关工程师，带领新员工先后参观了联合检修库、工程车库和运用库。大家纷纷表示，长长的电客车、摆放有序的设备设施、明亮整洁的空间，无一不带给他们强烈的视觉冲击与震撼。同时通过参观车辆段，新员工也感受到了地铁工作的责任感和安全运营的重要性，认识到只有本着认真、严谨的态度去工作，才能给乘客带来舒适、安全的乘车体验。        在七月骄阳和暴雨的考验下，新员工开始了军训和拓展训练。从刚开始的原地转法、正步、立定、齐步这些基本动作，到最后整齐划一、昂首阔步的队列队形，西兆通足球场上留下了他们坚强的汗水。拓展培训围绕“团队”这个主题，开展了动感绳圈、击鼓颠球、呼吸机等项目，让大家体验到了自信心、责任感、凝聚力、创新思维、奉献及合作精神。        通过向新员工介绍分公司的企业文化、规章制度以及提升自身的综合素质和处理问题的思维方式，使新员工对企业文化、企业精神、企业制度有了更深入的理解。这不仅增强了其对公司的认同感，也更加坚定了他们作为一名石铁人的自豪感和归属感。为了给新员工提供展示自我的平台，培训期间组织了演讲比赛。他们声情并茂的诉说着与石家庄地铁的相识，他们热情高涨的挥洒着与石家庄地铁共成长的青春热血，他们信心百倍的展望着石家庄地铁美好的蓝图。        新员工的入职恰好与石家庄地铁安全运营一周年相逢，在今后无数个日日夜夜里，作为一名地铁人，他们将时刻秉承公司“以人为本、立业报国”的思想，把“心诚、意诚、伴您全程”的服务理念铭记在心。流年笑掷，未来可期，让我们携手并肩，奉献青春，一起迎接石家庄地铁的美好明天！

支部手拉手，岗位心连心----支部手拉手·党员互动交流活动

        为深入贯彻落实省“双创双服”活动动员大会和市“4+4”产业发展动员大会精神，有效推进党的群众路线实践活动深入开展，车辆部、物资部作为分公司第六党支部共同策划实施了“支部手拉手、岗位心连心”主题活动，此次活动围绕分公司2018年工作要点，旨在增强各党小组成员的互动和交流，加强部门之间的交流和沟通。        本次活动形式采取一对一跟岗（不同部门成员两人一组，进行相互跟岗学习），即车辆部检修车间同事跟岗物资部学习物资管理相关工作，物资部同事针对跟岗问题进行座谈并到车辆部实地交流回访。  一、跟岗物资库盘点，体会规范管理        车辆部检修车间王东、刘超越到物资总库进行跟岗学习，体验物资总库的工作。两位同事在库管员的带领下进入物资总库学习物资清点、存储状态检查等工作。检修车间的同事深刻感受到“规范”管理的重要性。“规范”在清点的过程中起了很大的作用：既节省了时间，又提高了效率。        跟岗学习后，两名“交换生”与物资库的主任工程师李小川进行了座谈。座谈会上，李小川详细解答了“交换生”们在跟岗学习中的问题，并希望大家有更深层次的学习，在时间和范围上扩大，在遵守作业规定的前提下加入到各岗位的生产工作中。本次的岗位互换活动，发挥了积极的作用，在体验其他岗位工作的同时，优化现有的工作模式，提高工作效率。 二、回访车辆部，交流学习定良策        2018年7月19日下午3时，物资部主任工程师李小川和计划材料工程师刘坤来到车辆部检修车间运用库，观看了车辆部的车门比武活动，并深入学习了电客车三月检检修修程。检修车间李靖主任详细为大家讲解了电客车检修修程内容，并根据备品备件和消耗品的实际使用情况，与物资部同事商议改进方案。通过相互的沟通与学习，工作问题得到了有效解决。只有高质量的电客车检修，才能充分保证运营的安全；只有规范化的物资管理，才能为电客车检修提供充足的保障，二者高效的协同配合才能更好的提高运营服务水平。        通过本次岗位互换学习，让部门之间更加了解，从根源上改变了以前各岗位工作衔接间的各种问题，从“我认为”变成了“我知道、我懂得”。通过此次活动，让“双创双服”精神和主旨深入人心，部门内兢兢业业，部门间既各司其职又上下联动密切配合。坚持说实话、谋实事、出实招、求实效，以钉钉子精神做实做细做好各项工作，使各部门更有凝聚力，进一步深入贯彻落实“双创双服”精神。        此次活动圆满结束，而它所表达的意义远远没有结束，让我们认真聆听它最深刻的声音，唱响地铁实干的旋律。

新鲜好看 地铁“鹊桥专列”发车喽 

　　柔情似水，佳期如梦！又是一年七夕到。8月17日，是一年一度的七夕，今年七夕，庄里的亲们又多了一个相聚的地方，石家庄地铁“鹊桥专列”发车了，该专列既宣传了中国传统文化，又丰富了市民精神文化生活。　　今年七夕，庄里的亲们又多了一个相聚的地方，石家庄地铁鹊桥专列发车了。　　8月17日9时56分，石家庄地铁七夕主题“鹊桥专列”准时驶入新百广场车站，乘客一登车，便被身边浓浓的七夕氛围感染，他们或默读唯美的诗词，或欣赏优美的图画，饶有兴致地体会着地铁车厢中浓浓的传统文化氛围。　　石家庄地铁倾力打造的七夕主题“鹊桥专列”，提炼出牛郎、织女、鹊桥等主题元素，采用全景包车的方式，立体呈现中国传统七夕节，旨在宣传中国传统文化，丰富市民精神文化生活。　　只见地铁车厢门上牛郎和织女的卡通形象分列在车厢门左右两侧，地铁车厢门在开关时，两人的距离也随之相聚分离。每次开启关闭，牛郎和织女的形象都会动态分离相遇，增添浪漫意趣。车厢内车窗两侧设置了唯美的“情诗”，营造出浓浓的传统七夕文化氛围，让更多的年轻人感受到中国传统节日的文化魅力。张文和女友一上车，就被眼前的场景吸引，拿出手机拍个不停。“想不到在地铁车厢里和浪漫七夕有了一个美丽的邂逅。”　　柔情似水，佳期如梦！又是一年七夕到。与往年不同，今年，庄里的亲们又多了一个相聚的场所——那就是石家庄地铁列车。“鹊桥专列”已于8月17日发车，带上你的另一半，赶快来七夕主题地铁列车看一看吧！

中共石家庄市轨道交通建设办公室委员会
巡视整改专题民主生活会情况通报

　　8月18日下午，轨道办党委召开了巡视整改专题民主生活会，以“认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，切实肩负起全面从严治党的政治责任，扎实推进中央巡视反馈意见整改落实，以高度的政治自觉思想自觉加强班子自身建设”为主题，围绕中央巡视组对河北提出的八个方面的问题进行对照检查整改。开展了严肃的批评与自我批评，进一步加强了轨道交通系统党风廉政建设，深刻剖析并切实解决轨道办党委及其班子成员在思想、组织、作风、纪律等方面存在的问题，为推动轨道交通又好又快发展筑牢更加坚实的政治基础和提供更加有力的组织保障。　　会议由市委常委、副市长、轨道办党委书记、主任张学勤主持；轨道办党委副书记、副主任郭京晶、李晓刚，党委委员、副主任肖卫洲、吴拥军、张龙参加了会议；轨道办公司党委书记、董事长付庆文，轨道公司总经理韩春素，轨道办总工程师杨立众列席了会议；市委第六巡察组组长齐振宝、成员王建强，市纪委驻交通局纪检组副组长武为民应邀出席了会议。　　会上，首先通报了《中央第十五巡视组向河北省委反馈巡视情况》和《轨道办党委巡视整改专题民主生活会会前征求意见情况》。张学勤书记代表轨道办党委作对照检查，带头进行了个人对照检查发言，并主动接受批评。随后，党委班子成员依次开展了个人对照检查和相互批评。谈问题实事求是，见人见事见小见细，不云里雾里，不隔靴搔痒，剖析根源深入透彻，整改措施可操作、能落实，达到了坚持真理，修正错误，增进团结、振奋精神的目的。　　张学勤强调，领导班子成员要以上率下，以本次巡视专题民主生活会为契机，在提高政治站位上作表率，在剖析问题上作表率，在强化担当上作表率，在推进工作上作表率，在党风廉政上作表率。进一步对标进位、攻坚克难，切实抓好各自分管的工作，全力推动轨道交通事业更上台阶、再创辉煌。　　一是要充分认识开好民主生活会的重要意义。这次民主生活会，是严格落实党内生活的一次生动实践，是对党员领导干部党性党风的一次例行检验，是提升党员领导干部党性修养的一次重要洗礼。我们要把这次民主生活会作为强化党的建设、作风建设、组织建设、纪律建设的一项重要内容，抓好民主生活会成果落实，助力轨道交通加快发展。　　二是要切实整改存在问题，真正写好“巡察后半篇文章”。对于党委班子的问题，党委成员的问题，要敢于直面，不回避、不隐瞒、不绕着走，列出清单，明确时限，落实措施，彻底全面整改。对于一些共性问题，体制机制方面的问题，要从立足完善制度层面进行整改，真正从制度上严起、管起，切实将权力关进制度的“笼子”。　　三是要充分运用好民主生活会成果，推动轨道交通工作上水平。党员领导干部要率先垂范、勇于担当，切实担起党风廉政建设主体责任，全面扛起从严治党主体责任、“一岗双责”和监督执纪问责责任，坚决落实中央八项规定、省“十查十改”、市“一问责八清理”相关制度，为轨道交通广大干部职工作出表率。同时，要立足大视野、大思路，问计同行，积极学习借鉴南京、杭州、深圳等先进城市轨道交通发展经验，在地铁上盖物业开发、周边区域资源利用等盘活现有资源方面做好做足文章，为轨道交通建设可持续发展奠定基础、提供动力。

塔谈站至石家庄站左线盾构始发 

　　8月17日，地铁2号线塔谈站至石家庄站左线盾构始发，该线全长1144米，计划年底贯通。 　　上午10时50分许，随着一声令下，盾构机启动，巨大的圆形刀盘开始缓慢旋转起来。“地铁2号线塔谈站至石家庄站左线，盾构顺利开挖。”中铁七局该项目副经理刘小超介绍，盾构机初始推进速度约2厘米/分钟，预计始发当天可推进三环，约5米。该线全长1144米，预计年底贯通。　　地铁2号线一期工程全长16.2公里，设车站15座。南起胜利南街的嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环大桥，线路西偏进入石家庄新客站，出站后沿规划塔北路转向汇通路，线路沿建设大街由南向北敷设，止于本期工程终点西古城站。　　据介绍，地铁2号线一期工程03标段包含2站2区间，标段线路全长2.373公里，区间投入盾构机1台。其中，塔谈南站至塔谈站区间已实现双线贯通，塔谈站至石家庄站区间右线于2018年7月22日顺利贯通。塔谈站至石家庄站区间左线盾构历时25天顺利实现盾构转场下井、安装调试及验收，并完成始发前各项准备工作，左线盾构于8月17日顺利始发。　　刘小超表示，塔谈站至石家庄站左线下穿南栗明渠三孔暗涵、南二环大桥、石家庄大众驾校、南二环胜利大街匝道桥、京广东街立交桥C匝道桥、火车站地下停车场坡道等风险源，同时隧道上方地质为全断面砂层，掘进难度大，风险等级高。施工单位将严格按照要求施工，总结右线掘进经验，进一步加强施工技术质量卡控，确保左线盾构区间顺利贯通，实现区间“洞通”。　　市轨道公司相关负责人介绍，截至目前，2号线一期车站完成主体工程量的67%，区间完成工程量的47%，4座车站实现主体封顶，分别为东岗头站、铁道大学站、塔谈站和东三教站。4个区间实现双线贯通，分别为铁道大学至西古城站、蓝天圣木至铁道大学站、塔谈至塔谈南站、南位至塔谈南站；2个区间单线贯通，分别为塔谈南至石家庄站右线和东岗头站至新世隆站右线。