高标准严要求打造高品质轨道交通工程

　　1月8日，我市召开轨道交通3号线一期工程北段初期运营前安全评估会。市委常委、常务副市长李雪荣指出，要全面落实评估意见，对标评估要求，以更加严格的建设标准、最优的质量标准，努力打造让群众放心、满意的高品质轨道交通工程。　　会上，评估专家组首先宣读评审意见，市轨道公司、上海市交通运输行业协会分别作了发言。李雪荣指出，轨道交通建设是全市共同的责任，各级各相关部门要牢固树立全市“一盘棋”思想，在政策允许的范围内，按照“办理能快则快，程序能省则省”的原则，帮助做好相关工作，共同推动我市轨道交通事业稳步前进。　　李雪荣要求，要对专家组指出的问题进一步梳理研究，细化分解，分层分级制定工作方案，明确路线图和时间表，逐项建立台账、跟踪问效、推动落实，坚决把问题不折不扣整改到位。要进一步强化科学运营，严密管理，构建并落实好安全生产监管体系，以更加严格的建设标准、最优的质量标准，全面提升地铁后续工程建设水平。要认真学习外地成功经验，借鉴先进的理念，在管理和运营上进一步想办法、出实招，走出一条轨道交通健康可持续发展的道路。

石家庄地铁3号线一期工程北段顺利通过初期运营前安全评估

　　新年伊始，备受期待的3号线一期工程北段传来好消息！石家庄地铁3号线一期工程北段[西三庄站-市二中站（不含）]顺利通过初期运营前安全评估，具备与首开段贯通初期运营条件！　　1月8日，为期三天的石家庄市轨道交通3号线一期工程北段初期运营前安全评估会圆满结束，3号线一期工程北段顺利通过专家评审。三天来，来自上海市交通运输行业协会的16位知名专家不畏严寒、踏雪而行、检查车站、勘查隧道，用科学客观的专业智慧为这段延伸至城市西北部的地铁线路进行开通前的“全面体检”。　　石家庄地铁3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，是重要的南北——东西向客运走廊，线路全长19.5公里，设站17座。2017年6月26日，3号线一期工程首开段与1号线一期工程同期实现载客试运营。为了早日发挥3号线功能，确保市民尽早畅享地铁便利，石家庄地铁立足建设实际，优化工筹组织，将“两边段”工程进行了精细再划分，确定了北段（西三庄站～市二中站）先于东段（石家庄站～三教堂站）开通的方案。3号线一期工程北段为首开段的北延线路，从市二中站向北，沿中华大街、联盟路敷设，串联了水上公园、高柱、柏林生活区等大型客流点。线路全长5.4公里，共设车站4座，分别为市庄站、柏林庄站、高柱站、西三庄站，均为地下双层岛式车站。　　1月6日-8日，受石家庄市轨道交通建设办公室委托，由上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司主办、石家庄市轨道交通有限责任公司协办的“石家庄市轨道交通3号线一期工程[西三庄站-市二中站（不含）]初期运营前安全评估会”如期举行。据了解，初期运营前安全评估是轨道交通项目开通运营前，由具备条件的专业机构对初期运营筹备工作的一次全面检阅，是国内城市开通地铁的“必经之路”。　　本次评审会期间，专家组听取了关于《3号线一期工程北段工程建设情况综合报告》、《3号线一期工程北段试运营筹备情况综合报告》以及《3号线一期工程北段公交配套方案报告》。依据地铁设计建设相关规范，专家组分为总体组、土建组、设备1组、设备2组、运营组等5个评审小组，实地检查踏勘了车站、轨行区、控制中心等工程，并进行了车辆、通信、列车运行安全防护等系统测试检验。　　经过几天科学严谨、细致缜密的全面检查，专家组认为：本次评审工作准备充分，资料齐全；车站、区间、机电设备、车辆段、主变电所、控制中心、装饰装修完成工程验收，符合国家相关规定；工程质量、系统设备调试符合试运营要求；车站具有2个或2个以上不同方向出入口，配属车辆均已完成调试和预验收；试运营筹备工作、运营组织和运营人员条件已完全具备；应急预案较完善，开展了相应的演练；试运行已达三个月，按照试运营开通时列车运行图“跑图”已达20天，8项技术指标符合国家标准；同时，专家组还提出了具体的评审整改意见。　　本次评审过后，石家庄地铁将立即开展整改，贯彻落实专家意见，全力确保3号线一期工程北段达到试运营的各项要求。与此同时，石家庄轨道交通系统将以此次评审为契机，在工程建设、运营管理、安全保障、应急处置、优质服务等方面实现再提升。　　唯有只争朝夕，方能不负期盼，当前，我市地铁建设正处于大规模、快速度、高质量发展的关键时期，市民对地铁尽快建设成网的需求始终是我市轨道交通发展的不懈动力。石家庄地铁将始终坚持“以人民为中心”，全力打造群众满意服务窗口，擦亮幸福城市重要名片，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

运营分公司完成3号线一期北段筹备物资到货工作

      为保证3号线一期北段顺利开通试运营，确保试运营物资准时到货，运营分公司物资部严格执行轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立关于“合理调配，节约成本，严格卡控时间节点”的重点工作部署，提前谋划，积极开展新线物资的到货安排工作，力求提前准备，做到“让物资等待送货条件，不能让一线等待物资”。      在新线物资到货筹备工作中，3号线微型消防站采用一体化内嵌设计，消防柜的到货与装饰工程进度息息相关。2019年11月，物资部采购管理室多次深入新线施工现场摸排施工进度，了解现场通道实际情况，提前谋划送货路线，并沟通货架放置位置、消防柜安装方案等，保障消防柜安装工作及时、顺利开展，与车站装饰工程完美衔接。      为贯彻石家庄地铁“心诚、意诚，伴您全程”的运营服务宗旨，大力推动“双问计”活动，在客服类物资需求计划审核之际，针对公司对乘客座椅、铁马等不锈钢制品的品质提升要求，将乘客座椅材质升级为不锈钢并且采用了新样式，将铁马等制品在用料上进行了加粗升级，提升了安全性、美观性。      元月4日凌晨到5日下午，物资部同志冒着夜色和大雪，克服现场的有限条件，人抬肩抗不畏风雪严寒，把物资及时送到了车站，保障了新线试运营安全评审工作顺利开展。物资部将紧紧围绕“三深化、三提升”和市机关“效能革命”活动要求，以物资部“保障供应，盘点好每一件物料”的为工作目标，确保完成运营开通各里程碑节点的物资保障工作。

及时清除轨道积雪，确保地铁行车安全

      1月5日上午10时许，石家庄今年首次大雪如期而至，综合维修部以雪为令，及时响应，针对轨道、信号、接触网等室外设备迅速安排专业人员，利用背负式吹雪机、除冰铲以及除雪扫把对道岔转辙机、各部轮缘槽以及平过道等容易积雪的部位进行全方位除雪。      此外，综合维修部统筹安排，增强夜班值守人员，确保电客车的顺利回场和次日早发车。降雪持续，综合维修部除雪队持续奋战。截至1月6日上午9时，综合维修部除雪队共进行了3轮除冰雪作业，各专业共出动68人次，清扫道岔119组次，平过道72处次，成功保障了地铁的安全运营。      正如习近平总书记在2020年新年贺词中提到的，许多人在坚守岗位，许多人在守护平安，许多人在辛勤劳作。综合维修部除雪队作为石家庄地铁一线员工的一个缩影，他们在平凡的岗位默默奉献着，用实际行动迎接着正在走来的2020。除冰雪只争朝夕，保运营不负韶华,为石家庄地铁人点赞。

市人防办、轨道办（公司）领导到现场
共同推进3号线一期北边段人防建设验收

　　12月31日，为实现市委市政府关于轨道交通3号线一期北段2020年春节前具备初期运营条件的指示精神,市人防办党组书记、主任尹勃，副主任蔡忠义，市轨道办党委书记、主任郭少旭，轨道公司总经理韩春素、副总经理张兴文一行到地铁3号线一期工程西三庄站共同推进人防专项验收工作，并就人民防空与城市轨道交通共建、人防服务轨道交通建设等方面提出了更高的目标和愿景。　　人防办、轨道办、轨道公司及相关参建单位听取了人防工程建设汇报，并实地查看了轨道交通3号线一期北边段部分车站的出入口、风道和区间端部人防门等安装调试状况，确保满足技术标准和规范要求。　　尹勃指出，我市轨道交通工程是重大民生、民心工程，对改善出行条件、提升城市形象、提高省会首位度具有十分重要作用，省、市各级领导十分关注，社会各界充满期待。人防办相关人员要加强对轨道交通技术标准的研究，尤其是一线人员要提高成效，落实工作责任。这同时也是全面落实总书记的系列批示、指示，进行系统转变作风，优化营商环境的重要体现。　　郭少旭对人防办领导和同志的指导帮助表示欢迎和感谢，他表示，我市轨道交通在设计、施工阶段一直严格遵守规范标准，致力于建设合格优质的人防工程。希望今后人防办能够一如既往关心支持地铁工程建设，多提宝贵意见和建议。

石家庄市城市轨道交通3号线一期北段工程
安全评价工作顺利完成

      2019年12月31日，石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司在石家庄燕山大酒店召开了石家庄市城市轨道交通3号线一期北段工程初期运营前安全评价报告专家评审会。此次会议邀请了北京、天津、济南等轨道交通专业的五位专家对3号线一期北段工程进行安全测评。运营分公司副经理王龙参加并主持了会议，与会人员有轨道办、轨道公司、运营分公司、安科院、参建单位等相关人员。      12月31日上午专家组主要针对3号线一期北段车站出入口、车控室、设备间走廊、专用通信机械室、信号机械室、电缆间（强电、弱电）、35KV开关柜室、气瓶间等区域的安全设备设施安装情况以及系统使用功能情况进行了全面细致的检查。      12月31日下午召开了安全评价评审会。首先专家评审组分别听取了轨道公司关于工程建设、运营筹备工作以及评价公司关于《评价报告》的介绍。其次各组专家分别就检查到的各项问题进行深入沟通，并出具相应的意见和建议。经专家评审组认真讨论，《评价报告》顺利通过专家评审，同时评审组出具了专家意见。      安全评价是初期运营前安全评估前重要专项验收之一，是确保3号线一期北段初期运营前的必要工作。