石家庄市城市轨道交通1号线一期工程长城桥-和平医院站盾构区间右线隧道胜利贯通

　　 2014年8月7日8点18分，石家庄市城市轨道交通1号线一期工程长城桥站-和平医院站区间(以下简称长-和区间)盾构接收现场一片欢腾，经过84天的日夜奋战，长-和区间右线隧道胜利贯通，比计划工期提前53天。

石家庄地铁槐安桥站7月26日起围挡施工

　　按照石家庄轨道建设规划要求，地铁3号线槐安桥站主体工程定于2014年7月26日0：00开工，为确保施工顺利进行和施工期间不发生大的交通拥堵，市交管局制定了交通组织方案。　　施工时间：2014年7月26日0：00至2015年12月31日，工期一年半。　　围挡范围：围挡封闭现状中华大街（爱尔眼科医院至神威大药房）段机动车道进行施工。　　交通组织：对中华大街（爱尔眼科医院至神威大药房）段两侧便道进行下沉改造后，加上非机动车道形成临时路，设置机动车双向四车道、两侧各一条非机动车道，供机动车和非机动车通行。　　施工期间，打开神威大药房以北30米中心隔离护栏，方便施工路段沿线单位和居民机动车掉头，届时中华大街和工农路交叉口禁止机动车掉头。　　驶离沿街单位、小区的机动车沿中华大街向北可正常通行，向南行驶分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可绕行工农路、槐安路通行中华大街向南行驶，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头，再向南行驶。　　驶入沿街单位、小区的机动车由南向北可正常进入，由北向南机动车分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在中华大街与槐安路交叉口掉头后，再向北行驶驶入，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头，再向北行驶驶入。　　驶离沿街单位、小区的机动车向南可正常通行，向北行驶分为两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头后，再向北行驶，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在中华大街与槐安路交叉口掉头后，再向北行驶。　　进入沿街单位、小区机动车由北向南可正常进入，由南向北进入沿街单位、小区的车辆分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头后，再向南行驶，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可提前绕行槐安路、裕华路通行工农路、中华大街进入。　　工农路中华大街以西单位、居民车辆出行可通行工农路、维明大街进出。　　工农路中华大街以东单位、居民车辆出行可通行工农路、南长街进出。

石家庄地铁建设：中华大街沿线围挡再升级

　　地铁三号线西三教站一期工程第二阶段施工即将开始，将于在今天晚上12点开始围挡，预计施工时间一年半。交管部门提示，中华大街沿线交通将有明显变化，提醒沿街单位居民注意绕行。　　此次围挡是在第一阶段围挡的基础上继续向东延伸20米。届时，中华南大街（新石北路至华星路南30米） 路段，对两侧非机动车道和便道进行平整改造，形成双向四车道供机动车双向通行。由南向北的非机动车通行东侧剩余道路，由北向南的非机动车通行西侧部分便道。　　此次围挡形成后，施工路段的沿街单位和居民的机动车只允许右进右出，中华大街与华星路口、新石北路口禁止机动车左转弯和东西方向互通，其中中华大街与新石北路口只允许非机动车和行人横穿。　　记者来到中华大街新石北路交口，看到路边便道上已经设立了隔离墩，保证非机动车行驶安全。交管部门提示，自围挡之日起，中华大街沿线交通将有明显变化，提醒沿街单位居民注意绕行。

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程解放广场站主体结构提前顺利封顶

 2014年6月17日，我市轨道交通一期首座车站，即1号线一期工程解放广场站提前76天实现主体结构封顶，标志着我市轨道交通一期工程建设迈入了一个新的里程碑。　　该站位于中山西路与站前街交口处，沿中山路东西向设置。车站采用明挖法施工，为地下二层三跨箱型岛式车站，设有4个出入口和2座风亭，车站总建筑面积14069.2平方米，车站总长218.2米、宽21.1米。　　车站位于石家庄市老火车站商业中心地带，地面交通繁忙，地下管线复杂。在上级领导的正确指挥下，从2013年7月4日打下第一根围护桩到今天主体结构封顶，项目建设人员已连续奋战348天，期间经历了多次现场踏勘，多次研究讨论，制定了合理的交通疏解与管线迁改方案，最终实现车站主体工程提前封顶。下一步，我们将再接再厉，继续发扬吃苦耐劳、勇于克难的精神，为了给老百姓提供便利的出行条件，为了实现早日还路于民的目标而继续奋斗。

市轨道公司董事长付庆文带队检查质量检测单位工作开展情况

　　2014年6月5日上午，市轨道公司董事长付庆文带领工程一部、企管部、群宣部对河北双诚及省建研院两家质量检测单位进行了检查。　　付庆文董事长一行查看了检测单位的仪器设备，并认真听取检测单位工作开展情况、地铁工程主要的检测项目、检测方法、工作要点及对地铁工程服务质量的汇报。付庆文董事长指出质量检测是质量工作最重要的组成部分，检测单位要认识到检测工作的重要性，客观公正地出具检测报告，严把质量关，为石家庄地铁建设贡献应有的力量。

交通疏解工作周报五

 2014年5月 12日至5月18日期间，在市交管局、轨道公司领导的大力支持下，1号线一期工程的交通疏解工作进展顺利。5月13日晚，完成了1号线和平医院站盖挖段及热力管线迁改的施工围挡，具体情况如下：　　石家庄市轨道交通1号线一期工程和平医院站位于中山西路与友谊大街交叉口，沿中山西路东西向布置，与远期5号线换乘。车站形式为地下双层岛式车站，设4个出入口和2个风道，车站总长232.5米，标准段宽度21.6米，主要采用明挖法施工，路口段采用盖挖顺作法施工。　　为满足和平医院站盖挖段施工，需将友谊大街南北向热力管线进行迁移，5月11日完成了车站盖挖段交通疏解工程，并于5月13日晚完成了车站盖挖段及热力管线迁改的施工围挡。围挡形成后，中山路交通保持不变，友谊大街交通向西导改为机动车双向四车道，宽3.3米，两侧各设宽3米的人、非混行车道，和平医院站盖挖段围挡的完成标志着一期工程主体围挡全部完成。