市轨道公司董事长付庆文讲“三严三实”
专题党课

　　6月26日，石家庄市轨道交通有限责任公司董事长付庆文以《践行“三严三实”点燃创业激情》为题为市轨道办（公司）全体干部职工讲了专题党课。　　付庆文从我市轨道交通建设项目和轨道公司从无到有、从启动筹备到落地生根的艰苦发展历程以及当前轨道交通建设面临的形势和不断推进的事实，归纳提炼出其中所凝聚的“三严三实”的精神内涵。　　付庆文强调，通过“三严三实”的学习，全体党员干部要积极主动的以“三严三实”为指导，在做人做事中践行“三严三实”，真正从思想上坚定理想信念，正心修身律己，同时要以制度保障为基础，不断激发并保护党员干部、团员青年干事创业的激情，促进全体干部职工在我市轨道交通工程建设工作中始终唯严、唯实，全力推进我市轨道交通事业快速健康发展。

轨道交通系统举办庆祝建党94周年
歌咏大会

　　6月30日下午，由市轨道办党委、轨道公司工会共同组织各参建单位参与的“轨道交通系统庆祝建党94周年歌咏大会”在轨道公司207会议厅举行。轨道办（公司）、中铁北方公司、中铁建华北公司、北城院、铁二院、铁三院、铁四院等相关单位主要领导参加了大会。　　轨道办党委副书记、副主任郭京晶同志在会上作了重要讲话。一是激励大家坚定信念，坚持党的领导，树立正确的世界观、人生观、价值观，积极投身于党领导的社会主义建设事业中。二是希望广大党员、干部要以庆祝党建94周年为契机，进一步提升个人的综合素质，增长才干。三是结合“三严三实”专题教育，通过文艺汇演，激发广大干部职工的荣誉感和自豪感，进一步统一思想、凝聚合力，掀起轨道交通土建工程决战高潮，确保在年底前实现“洞通”的盛会。在本次文艺汇演筹备过程中，各参演单位团结协作、不辞辛苦，利用业余时间，结合轨道交通建设实际工作,赶制编排了文艺节目,演出达到了较好的表演效果，得到了领导和员工们的一致好评。

招标代理机构比选公告

　　石家庄市轨道交通有限责任公司作为比选人现在邀请符合条件的招标代理机构参加比选，为本项目提供招标代理服务。　　1、比选范围和内容：石家庄市城市轨道交通2号线一期工程所涉及的土建、设备物资采购、服务等项目的招标代理服务。　　石家庄市轨道交通有限责任公司通过比选确定综合得分前5名招标代理机构作为中选人。　　2、招标代理机构须具备的资格条件要求：　　2.1 参加比选的招标代理机构须为独立法人企业。　　2.2 资质要求：　　须同时具备住房和城乡建设部颁发的建设工程招标代理甲级资格、中央投资项目招标代理机构甲级资格、机电产品国际招标和政府采购资格。　　2.3 业绩要求：　　① 2010年1月1日至今（以合同签订时间为准）至少有一项（一个合同为一项）累计中标金额在人民币10000万元及以上的市政公用工程招标代理业绩。　　② 2010年1月1日至今（以合同签订时间为准）至少有一项（一个合同为一项）累计中标金额在人民币5000万元及以上的国内机电产品采购招标业绩。　　③ 2010年1月1日至今（以合同签订时间为准）至少有一项（一个合同为一项）累计中标金额在人民币3000万元及以上的机电产品国际采购项目业绩。　　2.4 拟投入本项目的招标专业人员不少于5人。　　2.5 本次比选不接受两个或两个以上的招标代理机构组成联合体参加。　　3、比选文件发售地址为： 石家庄市轨道交通有限责任公司（石家庄市方北路13号）；比选文件发售时间为：2015年7月27日至7月31日每天9：00-11：30、14：30-17：00（节假日除外）。　　4、有兴趣的招标代理机构在报名时，应提供企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证以及相关资质证书或证明的副本原件（注：机电产品国际招标资格须提供省级及以上机电产品国际招标监督管理部门出具的证明或中国国际招标网网上下载的机电产品国际招标代理机构登记表打印件；政府采购资格须提供中国政府采购网上政府采购代理机构名单的打印件）、业绩证明材料原件（代理合同、中标通知书）、领取人授权书及身份证原件，以及以上所有报名资料的复印件并加盖公章。　　5、所有参加比选的招标代理机构应编制“代理申请书”，提交代理申请书的截至时间为： 2015年 8 月 5 日上午9：00（北京时间），提交代理申请书的地址为： 石家庄亚太大酒店贵宾楼8楼会议室（石家庄裕华区槐中路与青园街交叉口东南角），逾期送达的或未送达指定地点的，不予受理。　　比选人（全称）：石家庄市轨道交通有限责任公司　　联系地址：石家庄市方北路13号　　联系人：路江、张胜利 　　联系电话：0311-67101225

石家庄地铁举行防汛演练

　　我市轨道交通建设如火如荼，取得阶段性成果，随着汛期的来临，深基坑施工、隧道作业等面临严峻的考验。6月25日下午，在地铁3号线中山广场站，上演了一场惊心动魄的防汛应急演练。　　演练模拟某日14时20分，地铁3号线中山广场站正在进行负二层中板及侧墙施工，因突降暴雨，且持续时间长，周边道路积水已达到20厘米，积水漫过1号出土口挡水墙；14时30分，各应急小组在组长的带领下有序地进入了现场，项目安全总监发布各项应急救援指令，开展抢险工作。　　14时40分，轨道公司有关领导及各部门赶赴现场了解险情后，立即组织人员召开应急抢险现场会；14时45分，抢险救援组增加了抢险人员，15名抢险人员用现场储备的沙袋继续封堵出土口，2名工人继续抽排负二层积水；14时50分，后勤保障组出击，组织、协调事故处置所需的人员、车辆、场所、通信等保障；14时51分，交通疏导组在距离围挡3米处设警戒区域，用警戒线、锥筒围起，开展社会秩序维护、交通疏导等工作；14时52分，医疗救护人员来到现场待命，随时准备抢救伤员。　　就在此时，中山广场站负一层突然断电，基坑内水泵停止工作，现场值班人员立即报告给工程抢险组长，工程抢险组长要求立即启用应急发电机，并通知现场电工进行线路检修及接电工作，随后，另一组抢险人员奔赴事发现场进行支援。　　15时09分，中山广场站基坑内抽水正常，1号出土口沙袋围堰已砌筑牢固，无雨水继续涌入，暗挖区间封堵完毕；15时12分，雨量减弱，市防汛办解除暴雨橙色预警，基坑内积水基本排除完毕，随后，应急抢险阶段转入值班巡视阶段，此时，抢险人员身上已分不清哪里是汗水哪里是雨水。　　市轨道公司相关负责人表示，从发现险情到处理完毕，用时近一小时，在这次防汛实战演练中，施工单位和各相关部门迅速对汛期出现的事故做出应急反应，减少了事故带来的财产损失、人身伤害、环境破坏和其他不良社会影响，使灾害损失降到最低限度，为日后应对此类突发事件积累了经验，达到了预期目的。

石市地铁1号线开始铺轨 张营停车场率先铺轨

　　昨日，地铁1号线张营停车场正式开始铺轨，这标志着地铁1号线一期工程铺轨施工正式开始。 张营停车场位于地铁1号线的最西端，是地铁1号线地铁列车的停车场，位于中山西路和西三环交口的东北侧，主要是地铁列车停车休息的地方。　　昨日上午，记者来到张营停车场，映入眼帘的是一条条钢轨。“地铁停车场也被称作地铁列车的宿舍，分为轨行区、咽喉区和停车区三部分。”中铁上海工程局集团有限公司石市地铁1号线15标段（以下简称中铁上海工程局）项目经理部项目总工张伟华表示，地铁停车场就像一个平倒放置的酒瓶，轨行区是瓶口到瓶颈的细长部分，与正常区间的轨道相连接，列车由此进出停车场；咽喉区是瓶颈到瓶身部分的区域，列车在此区域进行检修清洗；停车区则是“酒瓶肚子”部分，检修完毕的待用车辆停放在此，晚上列车也在这儿休息。 　　张伟华表示，正线行驶的地铁列车驶出正线后，即将进入停车场的区域，这部分为轨行区，地铁轨道正线为两条轨道，分上行线和下行线，所以轨行区也为两条轨道，之后列车要进入停车场，由于车辆众多，开始进行分岔，这分岔区域就是咽喉区。在这里分成13道岔，意思也就是说，这里将可停靠13列地铁列车，每列列车都有自己的停车位。而这13个停车位中，有12个停车位是给地铁列车的，还有1个停车位是给工程车的。 　　“停车场区域的轨道全长4.5公里，其中停车场外2.5公里，停车场内2公里。”张伟华表示，而停车场外铺设的为碎石道床，主要由人工进行散铺。这是因为这里主要是方便列车进入停车场，对于舒适度要求不会像正线那么高，并且这里道岔多，不适宜机械作业，同时人工铺设施工方便，成本低。而地铁的正线铺轨都需要机械作业，铺设的都是整体道床，其标准与高铁是一样的，这样乘客坐上去舒适度会很高。 　　据介绍，张营停车场自今年6月1日开始试铺轨道，试验区铺设成功后，昨日正式开始铺轨，这也标志着地铁1号线一期工程铺轨工作正式开始。“张营停车场铺轨工作完成后，我们将开始轨道正线的铺设，预计时间为9月22日。”张伟华告诉记者，他们负责的正线铺轨工程西起张营停车场，东至省博物馆站，共9站10区间和1座停车场，正线线路均为地下线，折合单线铺轨长为22.4千米；线路沿线设置张营停车场、烈士陵园两个铺轨基地。 　　据了解，整个地铁1号线一期工程全线共设置五个铺轨基地，分别是张营停车场、烈士陵园站、北宋站、白佛-留村区间、西兆通综合维修基地。主要由两个公司完成，除中铁上海工程局外，另一公司为中铁一局。中铁一局主要负责从省博物馆站至西兆通综合维修基地的轨道铺设。他们将从北宋站、白佛-留村区间、西兆通综合维修基地三个铺轨基地出发进行轨道的铺设。

轨道办总工程师杨立众莅临中山广场站指导防汛演练彩排

　　6月18日上午，轨道办总工程师杨立众、安全总监张延东及安质部相关人员来到轨道交通3号线一期工程中山广场站，观摩指导中铁十七局二分部的防汛应急演练彩排。杨立众总工程师在现场同工人讨论演练脚本，排查演练中的漏洞，完善应急方案，并要求后续演练要贴合工地实际情况着眼于实战，通过演练暴露出一些实际问题，锻炼出一支有战斗力的抢险队伍。