石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
时光街站、长城桥站完成单位工程竣工验收

　　5月11日下午，我司组织监理、勘察、设计、施工图审查、施工等参建单位对1号线一期工程省时光街站、长城桥站进行了单位工程竣工验收，石家庄市质监站进行了全程监督。　　按照建设工程竣工验收程序，听取了各参建单位对以上站点的单位工程质量评估检查情况的汇报，并分组对观感、实测、资料等进行了验收并形成了验收记录。经过谈论，验收组一致认为时光街站、长城桥站工程质量符合设计及规范要求，档案资料齐全，同意以上站点通过单位工程竣工验收，最后，市质监站就验收监督情况进行了评价，宣读了验收监督意见。　　时光街站、长城桥站顺利通过了单位工程竣工验收，为即将召开的试运营条件评审创造条件。     

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
西王站完成单位工程竣工验收

　　5月9日下午，我司组织监理、勘察、设计、施工图审查、施工等参建单位对1号线一期工程西王站进行了单位工程竣工验收，石家庄市质监站进行了全程监督。　　按照建设工程竣工验收程序，听取了各参建单位对西王站的单位工程质量评估检查情况的汇报，并按组对观感、实测、资料等进行了验收并形成了验收记录。经过讨论，验收组一致认为该项目工程质量符合设计及规范要求，档案资料齐全，同意西王站通过单位工程竣工验收，最后，市质监站就验收监督情况进行了评价，现场宣读了验收监督意见。按照公司安排，计划于5月20日前完成1号线一期工程所有单位工程验收工作，为即将召开的试运营条件评审创造条件。

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
博物院站、体育场站完成单位工程竣工验收

　　5月9日上午，我司组织勘察、设计、施工、监理、图审等参建单位对1号线一期工程博物院站及体育场站进行了单位工程竣工验收，石家庄市质监站进行了全程监督。　　按照建设工程竣工验收程序，由各参建单位负责人组成的验收组首先听取了各参建单位对以上站点的单位工程质量评估检查情况的汇报，然后划分为合同商务、土建装修工程、建筑电气、通风与空调、给排水与采暖及内业资料等六个验收组分别对观感质量、安全和使用功能、内业资料等进行了验收并形成了验收记录。经过讨论，验收组一致认为该项目工程质量符合设计及规范要求，档案资料齐全，同意博物院站、体育场站通过单位工程竣工验收，最后，市质监站就验收监督情况进行了评价，现场宣读了验收监督意见。　　按照公司安排，计划于5月20日前完成1号线一期工程所有单位工程验收工作，为即将召开的试运营条件评审创造条件。

5月16日、17日夜间石家庄地铁1号线进行热烟测试 市民不必惊慌

　　根据国家标准《城市轨道交通试运营前安全评价规范》，地铁试运营开通之前均要进行热烟试验。石家庄地铁计划于5月16日（22:30至次日凌晨3:30）、17日（22:30至次日凌晨3:30）在1号线解放广场站开展热烟测试。　　热烟测试是指在地铁车站以及区间隧道等位置，人为点燃物品，引发火苗和烟雾，从而检验地铁火灾探测报警系统、通风排烟系统、事故照明、疏散通道和疏散指示的可靠性及联动状况的试验，为安全运营提供必要保障。　　由于测试会产生一定的烟气扩散从解放广场周边出入口或风亭冒出（测试使用的烟饼为舞台效果专用，烟气无毒无污染无危害，对人身和环境没有任何影响），特此提醒该站点出入口周边居民、商家、过往市民无需惊慌。同时，为避免引起不必要的误会，解放广场站地铁出入口周边已张贴声明，请市民知悉。测试期间严禁无关人员进入现场。

石家庄市轨道交通施工安全体验馆开馆  VR体验身临其境

　　昨日下午，中国中铁·石家庄轨道交通施工安全体验馆正式开馆。这里面包括安全用电体验、消防灭火体验、洞口及安全带体验等16个内容，同时还有1项VR虚拟体验，让你通过虚拟体验亲历施工过程中发生的基坑坍塌、高空坠落等各种危险场景。据介绍，本项目是面向全体参与石家庄轨道交通的建设者们建设成的地铁安全培训基地，同时每周六、日9时至17时免费向市民开放。　　VR虚拟体验安全风险　　该施工安全体验馆位于建设中的石家庄地铁2号线东岗头车站东侧，建设大街与槐安路交叉口附近，占地面积约480平方米。　　昨日15时30分许，记者来到现场，发现里面设有VR虚拟体验和16项实体项目体验。其中最新颖的当数VR虚拟体验，体验者戴上VR眼镜，手握手柄，就可以实际操作。记者戴上VR眼镜，根据上面提示，对手柄进行操作，选定了塌方虚拟体验。记者就感觉自己仿佛亲临现场，面前就是高高的沙堆，地面出现裂缝。上面开始提示：“基坑已经超挖，超过了警戒值，请采取相关措施。”由于记者使用手柄不熟练，操作较慢，现场渣土开始塌方，记者站在那里，就感觉那些倒塌的渣土砸向自己，心颤抖得厉害。但很快，屏幕上就出现了事故影响分析及如何预防、应对等内容。据负责该项目的中铁3局石家庄地铁2号线04标段项目部安全总监孙大伟介绍，这个VR虚拟体验共模拟了20种现场事故类型，包括基坑坍塌事故体验、机械作业伤害体验、物体坠落打击伤害体验、高空作业安全带体验等。它利用VR技术虚拟真实施工中发生的危险情况。实体体验达不到的项目，都可以用VR体验来实现，达到动态体验和静态体验相结合的目的。体验者可通过VR技术，亲历施工过程中可能发生的各种危险场景，并掌握相应的防范知识及应急措施，这样可以强化体验者对安全事故的感性认识。在施工安全体验馆中设置VR虚拟体验，这在全省尚属首家。　　逃生体验：警报、烟雾 让你如入火灾现场　　记者注意到，这里有一个消防火灾逃生体验馆，就打开入口进入里面。刚进去，里面火警警报就响起，东侧的墙体上“燃烧”着逼真的火焰，再往南喷出了很多烟雾，让记者顿时紧张起来。记者镇定一下，将旁边放置的湿巾打开，捂住口鼻往前跑，就感觉火烧火燎，烟雾在后面，迅速向前冲，跑出出口，才松了一口气。“这里真实模拟了着火的烟雾场景，火苗和烟雾几乎可以以假乱真（烟雾无毒、环保），就是警示大家要提高消防意识。”孙大伟表示，体验馆还可以模拟工地着火4种模式以及模拟灭火。施工人员经过安全培训后在体验馆完成实体体验，通过真实的场景和切身体验，使其对安全生产能够有更深的认识和理解。　　16项实体体验 让你感觉惊心动魄　　“啪”一声，一名女性体验者从2米多高的一个洞口掉落下来。这里是洞口坠落及安全带体验区。“吓死了！幸亏下边有海绵等防护措施，要不然肯定摔残。施工的时候可一定要系上安全带呀！”这名女性体验者说话时还有些紧张。“我们主要是通过坠落体验，使体验者充分了解开口部的危险性及安全带的正确使用方法和重要性，增强自我保护意识，做到不违章作业不冒险作业，最大限度地减少高处坠落事故。”孙大伟表示。　　在安全帽体验区，建设者小李戴着安全帽站在了撞击体验区，待他站定后，旁边的工友按动按钮，上方一个带着绳子的小铁球迅速坠落，砸在了安全帽上。只听“砰”的一声，小李下意识地缩了一下脖子。“只听到‘砰’的一声，头并不痛，这主要是因为自己戴了安全帽，安全帽上有一个帽衬，起到了很好的缓冲作用。”小李谈着自己的感受，“在工地戴安全帽太重要了，如果不戴，这个球下来，脑袋肯定受重创。”　　除此之外，记者注意到这里还有墙体倾覆体验、平衡木体验、平台倾倒体验、护栏推倒体验、安全用电体验、安全急救体验等。每个体验项目都有项目介绍和项目警示意义。“本项目共设实体体验16项、VR虚拟体验1项。这些项目都是施工过程中因麻痹大意容易出现的安全事故。”据孙大伟介绍，该体验馆由中铁三局石家庄地铁2号线04标段项目部承建并负责日常管理。今后所有的地铁建设者都可到这里实地体验，接受安全教育。　　“以前的安全生产教育，主要是通过讲解、问卷等形式进行，而设置这个施工安全体验馆，则让大家亲身体验事故的危害，旨在全面加强地铁参建人员安全知识的学习和实践，进一步增强施工人员的安全意识和抗灾自救能力，促进安全教育工作再上新台阶。”市轨道办总工程师杨立众表示，这可以让地铁建设者认识到施工安全的危险性，并知道遇到危险后怎么应对，同时对其进行预防。　　周六日向市民免费开放　　“为了让市民能够对地铁施工安全有更直观的了解，本体验馆每周六、日上午9时至下午3时向市民免费开放。”孙大伟表示，有意体验的市民可到石家庄地铁2号线东岗头车站东侧，建设大街与槐安路交叉口东南侧的体验馆进行体验。体验时，也敬请大家注意安全，遵守相关规定，听从相关工作人员指挥。　　2号线13个车站已开工　　据悉，石家庄地铁2号线一期主体工程已于2016年9月开工建设，目前全部15个车站中已实现13个站点围挡开工。石家庄地铁2号线一期工程计划于2020年底建成通车。

国家发改委基础产业司调研我市轨道交通

 　　5月4日上午，国家发改委基础产业司周小棋副司长一行4人到我市调研。省、市发改委有关领导、市轨道公司韩春素总经理、市轨道办副主任肖卫洲陪同调研。　　周小棋副司长一行参观了地铁石家庄站、试乘了3号线一期工程首开段列车并进行了座谈。韩春素总经理介绍了我市轨道交通的远期线网规划、近期建设规划、项目的最新进展、专项建设基金使用、社会稳定风险维护等情况。周小棋副司长高度赞扬了我市地铁建设者攻坚克难的奋斗精神，亲切地询问规划、建设中遇到的问题和困难，并希望市轨道办（公司）和国家发改委多沟通。田艳杰处长对我市申报第二期建设规划表示了关注，建议我市申报前要向国家发改委做好第一期建设规划执行情况的汇报工作，并加强P+R(停车换乘)方式的研究。　　国家发改委对我市地铁建设的认可和关切，将鼓舞轨道办（公司）更加积极地推进地铁建设工作，高质量、高标准地规划好、建设好、运营好地铁工程。