展示青年风采  提升服务形象
——运营分公司三个集体创号成功

      11月29日下午15时，共青团市委副书记曹晶、团市委青发部部长李辉一行三人受市轨道公司邀请，前来公司OCC大楼为调度部线路调度室、车务部北国商城站、综合维修部工建车间1号线轨道一工班授予2017-2018年度市级“青年文明号”奖牌。并提出加强运营青年团队组织建设工作的指导意见。      首先，团市委在市轨道公司工会主席狄政通、运营分公司总工程师汪伟、经理助理谢志锋、党政综合办副主任汤鸿南等领导陪同下参观了轨道公司廉政教育室、创青团队活动室、调度指挥大厅；并认真听取了三位号长汇报“青年文明号”的创建工作。      曹书记听取汇报后，对石家庄地铁“青年文明号”创建工作给予充分肯定。强调，共青团工作要紧紧围绕党政中心开展，要以党建带动团建，发挥好榜样作用，发挥好典型作用。第一，要加强学习，紧跟时代。进一步加强理想信念教育，认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想。第二，要立足本职，优质服务。要综合指挥、统筹调度，做到干一行，爱一行，为广大市民提供爱心、暖心的服务。第三，要注重安全生产，提高安全意识。“青年文明号”要立足安全生产，开展岗位建功、岗位立业活动。希望在今后工作中继续创新载体，结合市委市政府中心工作，服从服务于“双创双服”、“4+4”产业格局，岗位建功，岗位创新、创优、创效，以实际行动为我市发展做出积极贡献。曹书记授牌指导展示牌检查台账青年文明号号长汇报

运营分公司组织开展
2018年度微型消防站业务技能大比武活动

      为进一步提升运营分公司微型消防站队员业务技能水平，全面提高微型消防站“救早、灭小、三分钟到场”扑救初起火灾的救援能力，根据运营分公司消防月工作安排，11月28日，安全管理部组织举办了2018年度运营分公司微型消防站业务技能大比武活动。参加此次活动的有石家庄市消防支队轨道交通大队大队长魏麟璎、轨道办副科长常昆、运营分公司总工程师汪伟、经理助理谢志锋、经理助理王龙、各部门负责人及60余名参赛选、裁判等。      大比武活动前，首先由运营分公司经理助理王龙致开幕词并做动员讲话，希望全体队员以此次竞赛为契机，积极加强训练，提高灭火救援能力，保地铁平安运营，随后，安全管理部工程师李学霞代表裁判组宣读比赛规则及评分标准，接着，比武竞赛活动正式开始。此次比武竞赛以体能、技能为主线，共设有100米负重跑、原地着战斗服佩戴空气呼吸器、一人一盘水带连接三个项目。竞赛过程中，参赛队员个个精神抖擞、人人誓夺第一，认真操作、你追我赶，现场观众更是摇旗呐喊，为参赛队员加油鼓劲，气氛异常活跃。历经两个小时激烈紧张的比赛，最后评选出了单项个人一、二、三名，团体一、二、三名，分别为车务部谈固中心站、车务部洨河中心站、综合维修部，各位领导为获奖者颁发奖品并向他们表示祝贺。      本次大比武活动充分检验了分公司微型消防站队员的技能体能素质水平，展现了运营分公司微型消防站建设取得的成效，为“119消防宣传月”实践活动画上了圆满的句号。

深化修旧利废 推进节支降耗
                   ——物资部组织开展客服物资集中鉴定维修

        为认真贯彻落实分公司节能降耗精神，促进客运服务水平提升，更好的服务于各生产部门，2018年11月分公司物资部与企业管理部、车务部共同谋划、相互协作成立联合工作小组，以“提升服务质量，实现物尽其用”为原则，打破固有思维，采取有效措施，对易损、易坏客运服务物资进行收集、维修，最终达到物尽其用，变废为宝的目的。        客运服务物资种类多数量大，包括：铁马、伸缩围栏、乘客借用雨伞等等。车站是地铁的服务窗口，客运服务物资更是站务人员提供优质服务的重要保障。而一般来说，此类物资价值相对较低，但使用频率较高，较易在正常使用过程中造成损坏。为最大程度挖掘此类物资使用潜力，尽可能延长物资的使用期限，分公司物资部与企业管理部、车务部成立联合小组，对所属客运服务物资逐一检查确认。通过对集中存放于博物院站的废旧物资进行逐项逐件分析鉴定，最终确定，对可维修、有再利用价值的客服物资，要求供应商根据合同相应服务条款进行维修再利用，对于无法维修的，则尽可能进行拆件利用，做到二次使用，最终实现节能降耗、资源利用最大化。        今后的工作中，物资部将持续秉持节能降耗精神，与分公司各部门协调联动，坚持“节约一分不嫌少，浪费一分就是多”的原则，以向乘客提供最好服务为目标，从规范管理、人员培训、合同签订等多方面入手，全方位优化客运服务物资管理，延长物资使用寿命，做到节约成本、提升服务既定目标！

生产为先保供应,常备不懈防未然

        预防和处理紧急事件是地铁运营中的一项重要任务，运营紧急事件的危害程度，除事件的性质和影响范围外，更多的取决于运营单位各专业的协作程度及应对措施。物资供应是安全生产的基本保障，也是打造优质服务和安全运营的先决条件之一。在处理和预防紧急事件中，物资部门的反应速度和应对机制也在一定程度上影响到生产的进度。        2018年10月25日21时26分，综合维修部告急：某车站屏蔽门发生损坏，为保证运营安全，亟需更换。仓储工班值班人员张亚凯在接到通知后，依照仓储紧急作业要求，用时30分钟赶到总库，并在综合维修部工作人员协助下，于22时42分完成了屏蔽门出库。凌晨1时27分，在接到综合维修部安装完毕，一切正常的反馈后，仓储工班张亚凯撤出工作区域。        “最大程度满足生产部门要求，最快时间完成物资供应任务”是物资总库在处理紧急事件中坚持的基本原则。为对突发事件进行及时的响应和处置，避免突发事件扩大或升级，最低程度降低突发事件造成的损失，物资部在遵循分公司紧急情况规定基础之上制定了突发事件物资总库紧急作业要求，通过“轮流值守、责任到人，简化流程，跟踪到位”等措施，提升总库的快速反应能力。针对工作人员全白班的工作特点，物资部提出电话值守模式，要求值守人员在值班期间24小时保持电话畅通，这就确保了总库始终处于备战状态，为各专业生产提供保障。与此同时，物资总库不定期开展紧急出库演练工作，提升仓储人员忧患意识，规范在紧急状态下仓储作业流程，捋顺与各专专业沟通协调关系，及时获取充分而准确的信息，及时研判，迅速处置，最大程度地减少危害和影响。为一线提供有力支撑，解除生产部门后顾之忧。        今后物资部将秉承一贯的“生产为先，尽职履责”理念，不断完善、提升自身服务水平和业务技能，为生产一线提供不竭助力。

将乘客满意摆在首要位置 

市轨道办坚持问计于民提升服务质量　　作为城市的重要窗口单位，市轨道办在“双问计”活动中，坚持“走出去、请进来”，大力开展问计省直、问计于民、问计同行、问计专家等活动，进一步提升问计质量、扩大问计范围，提高了服务质量。 　　结合我市“双问计”活动，市轨道办、轨道公司常态化召开“加快轨道交通项目建设，提升运营服务质量”问计座谈会，围绕轨道交通规划、建设、运营、资源开发等一系列重难点问题，向省、市相关部门联合、集中问计。　　石家庄地铁1、3号线运营一年多以来，市轨道办、轨道公司始终坚持“双问计”与运营服务“两手抓”“两促进”，始终将乘客的满意度和需求摆在首要位置。今年8月15日，为进一步听取广大乘客的心声、诉求，提升石家庄地铁运营服务水平，市轨道办、轨道公司举行了“提升服务品质、创建满意窗口”活动启动仪式，正式拉开“运营服务大提升”活动序幕。之后，市轨道公司运营分公司通过民意大走访、站长接待日等一系列便民利民的举措，实实在在地寻计问策、征求意见，拓展问计渠道，督促地铁运营服务水平进一步提升，全力打造群众满意窗口单位，受到了广大市民的广泛支持和赞誉。　　市轨道公司运营分公司今年在已开通的25座车站内全部设立了“问计箱”。并安排专人负责定期汇总整理，对集中突出的重点问题通过官方微博、微信等平台给予回复。另外，每个车站还设置了乘客意见箱，每日收集意见箱中的信件，整理乘客建议，尤其是对有联系方式的，站长会及时联系乘客进行耐心解释，积极采纳合理的建议和意见。　　因有部分乘客反映服务热线时间较短，为了能够及时、准确地为乘客提供有效的信息服务，运营分公司决定将服务热线人工接听时间调整至6:30-22:00。　　自10月11日调整后至11月15日，服务热线人工接听电话为1518件，回复率为100%，热线工作人员为乘客在线路、站点位置等多方面进行详尽解答。在重大节日、重大活动期间，为了更好地为乘客提供高效、便捷的乘车服务，结合乘客及部分单位提出的延长地铁运营时间的建议，运营分公司立即研究，优化行车组织，在这些重要的活动和节日期间延长运营服务时间，压缩行车间隔，得到了社会各界的认可和好评。1、3号线开通运营以来，有部分乘客通过运营服务热线、站内“问计箱”等渠道反映个别车站的出入口标识不清的问题，市轨道公司安排运营分公司对全线25座车站导向标识系统进行升级改造，在出站标识中增加道路名称及出行方位等信息，极大地方便了乘客出行。

地铁2号线嘉华、南位两站封顶

石家庄地铁2号线在建车站已封顶过半　　12月5日，初雪纷纷中，石家庄地铁也迎来了好消息。随着最后一块顶板的浇筑，地铁2号线嘉华站、南位站主体结构施工全部完成，双双顺利实现封顶。据悉，截至目前，2号线在建车站封顶过半，朝着明年“洞通”目标全速前进。　　嘉华、南位两站同时封顶　　昨日，记者在嘉华站现场看到，地铁建设者正冒着风雪对该站最后一块顶板进行混凝土浇筑工作，天空中飘散的雪花融入热火朝天的建设场景中。而与嘉华站相邻的南位站也在昨日实现封顶。　　据悉，两座车站由中铁上海工程局四公司承建，项目部根据总体工程合理安排工期，坚持过程控制、精细管理，自我加压，超前筹划，实现了2站3区间车站封顶、区间贯通的年度施工任务。　　2号线在建车站已封顶过半　　石家庄地铁2号线是线网中的南北向骨干线，线路一期工程南起嘉华站，北至西古城站，途经胜利南街、建设大街、胜利北街等路段，串联石家庄火车站、新世隆、北国商城、长安公园、西古城长途客运站等客流集散点。线路全长15公里，全部为地下线，设站15座，其中在建13座。　　截至目前，已有8座车站实现主体结构封顶，依次为：塔谈站、东三教站、东岗头站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、南位站、嘉华站。实现7条区间双线贯通，分别为：铁道大学站至西古城站、蓝天圣木站至运河桥站、东三教站至东岗头站、塔谈站至石家庄站、塔谈站至塔谈南站（桥西留村站）、南位站至塔谈南站（桥西留村站）、嘉华站至南位站。　　其中，位于地铁2号线最南端的嘉华站，设计为地下双层岛式车站，总长481.5米，标准段宽度20.1米。设置有4个出入口、3组风亭，采用明挖法施工。与嘉华站相邻的南位站为地下双层岛式车站，总长232米，标准段宽度20.1米。车站设置有3个出入口、2组风亭。