市轨道办(公司)迅速贯彻市人大常委会领导
集体视察、司存喜主任讲话精神
     5月23日上午,市人大常委会领导集体视察了我市轨道交通建设管理工作。市人大常委会主任司存喜一行30余人,先后实地参观了1号线二期行政中心站、地铁运营指挥中心(OCC)并进行了乘车体验。在座谈会上,市人大领导对轨道办、轨道公司的工作给予高度肯定,司存喜主任发表了“六坚持、六确保”的讲话,要求轨道交通系统以继续发扬习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,连续作战、不怕困难,再接再厉、继续前行,尽快将广大市民加快建设、尽早成网、不断延伸的迫切愿望转化为现实。  为迅速贯彻市人大常委会领导集体视察、司存喜主任讲话精神,5月23日晚上18时,张学勤副市长连夜主持召开轨道办(公司)专题会议。轨道办(公司)全体领导班子成员出席会议,全体中层干部参加会议。  会议强调,我市轨道交通系统要高度重视,深入领会落实市人大常委会主任司存喜同志提出的“六坚持、六确保”等指示精神,以此次市人大常委会领导集体视察作为契机,鼓足干劲、提振信心,更深入自查整改问题、进一步提升管理水平,坚决执行市委市政府关于轨道交通建设的各项决策部署,实现省会人民的期待。  专题会议上,付庆文董事长首先通报了当天上午市人大常委会领导集体视察的情况,并传达了司存喜主任的“六坚持、六确保”主旨讲话精神:轨道交通是城市经济发展和现代文明的重要标志,轨道交通事业发展不仅仅是市委、市政府的事,也是市人大的事,是全市各级的事,是石家庄的大事。所以,我们要统一思想、凝聚共识,形成推动我市轨道交通事业发展的强大合力。第一,坚持技术规范,确保工程质量;第二,坚持科学施工,确保工程进度;第三,坚持严格管理,确保正常运营;第四,坚持统筹共享,确保经济和社会效益统一;第五,坚持从严治党,确保党风廉政建设落到实处;第六,坚持协调联动,确保形成推动轨道交通事业发展的强大合力。  张学勤副市长指出,市人大常委会领导上午实地视察、听取汇报,表达了对我市轨道交通建设管理工作的高度肯定,表达了对轨道办、轨道公司全体地铁人工作作风、工作效率、精神面貌的认可。司存喜主任提出的“六坚持、六确保”涵盖了工程质量、建设进度、运营管理、二期工程、党风廉政建设等各方面,其中特别表明了轨道交通事业发展与城市经济社会发展的关系,很全面、很具体、很有深度,既涵盖地铁又高于地铁,这也说明司存喜主任和市人大系统对我市轨道交通建设持续关注且深入研究,这对我们来说,是一种极大的鼓舞和振奋,也为我们日后工作开展提供了新的思路。  张学勤副市长要求,一是各部门要认真组织学习传达司主任讲话精神,把思想和行动统一到今年的主要工作上来,切实学习好、领会好、落实好;二是要强化措施,严格实施。各部门要按照部署和要求,结合实际完善保障措施,加强检查考核,出色完成各项工作;三是要突出重点,攻坚克难。引导广大干部群众潜心谋事,用心干事,撸起袖子加油干,勇于挑战不可能,切实妥善解决好当前的制约问题,为今后发展奠定坚实基础。当前,要特别抓好五个方面工作,一是务必要确保1号线二期“6·26”如期开通试运营;二是务必要确保今年底二期建设规划获批;三是务必要扎实推进其它在建工程建设;四是务必要持续提升运营管理服务水平; 五是务必要坚持从严治党,确保党风廉政建设落到实处。轨道交通系统要以此次会议为契机,自我施压,主动作为,把市人大视察和司存喜主任讲话精神贯彻执行到今后的工作中,以人民为中心加快工程建设,把我市轨道交通事业推向新高度。
2019.05
24
1号线二期工程通过分部验收
  5月23日上午,1号线二期工程西兆通车辆段至西庄站区间、洨河大道站至西庄站区间、西庄站至东庄站区间、东庄站至会展中心站区间建筑设备安装工程给排水系统、建筑电气、通风与空调系统分部工程,西庄站、东庄站建筑装饰装修分部工程、建筑设备安装工程给排水与采暖系统、建筑电气、通风与空调系统分部工程、车站附属工程地面附属建筑、地面环境、建筑装饰装修分部工程通过验收。  由市轨道公司、建设、勘察、设计、第三方监测、第三方测量、第三方检测等单位组成的验收组听取了施工单位对分部工程的质量验收自评报告,并分别对其质量验收资料和现场实体质量进行了检查,评价为合格工程。
2019.05
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轨道交通工程勘察设计质量总体较好
  近日,记者从市住建局获悉,24名国家及省内专家齐聚我市,对城市轨道交通工程勘察设计质量进行检查。专家认为,设计单位技术质量管理职责基本落实到位,勘察设计质量总体较好。   勘察设计是工程建设的重要基础,勘察设计的好坏不仅影响建设工程的投资效益和质量安全,其技术水平和指导思想对城市建设的发展也会产生重大影响。  “此次专项检查,在省内尚属首次。”市住建局勘察设计管理处处长王文介绍,通过检查,将进一步提升轨道交通工程勘察设计质量,加强工程质量源头管理,防范重特大事故,维护人民群众出行安全。  据介绍,本次检查,共抽取勘察设计文件图纸171册,抽查的各项目较严格地执行了城市轨道交通勘察、设计相关法律法规、标准规范,无违反强制性条款现象;现场常驻技术人员能够满足业主的建设需求;未发现从业人员执业行为违法;工程勘察、设计、施工图审查等各方主体质量安全责任基本得到了落实;工程重大风险经过了专项设计和专项论证,设计变更手续基本完整;设计单位技术质量管理职责基本落实到位,勘察设计质量总体较好。  王文表示,将对照专家组提出的一般性问题,督促相关单位限期整改到位,及时弥补自身工作中的欠缺和不足;进一步完善省会轨道交通工程施工图审查制度,规范施工图审查行为,将审查结果与诚信体系挂钩,促进勘察设计单位加强内部质量管控。
2019.05
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市人大常委会领导集体视察我市轨道交通建设管理情况
  5月23日,市人大常委会领导集体视察轨道交通建设管理情况。市人大常委会主任司存喜强调,轨道交通建设是我市重大基础设施工程。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,持续抓好规划建设、运营管理、服务保障等各项工作,推动我市轨道交通建设事业更好更快发展。   市人大常委会副主任楚行宇、安树国、韩保来、李志宏、王丽君参加了视察,市委常委、副市长张学勤陪同视察。  司存喜一行实地察看了地铁1号线行政中心站和地铁控制指挥中心建设运行情况,并听取了相关工作汇报。我市轨道交通自2017年6月26日首期工程开通运营以来,步入了建设发展的“快车道”,1号线二期工程有望提前实现载客运行,3号线二期工程建设快速推进。  司存喜指出,轨道交通建设对于优化城市布局、提升城市竞争力、方便市民出行具有重要的意义。轨道交通工程实施难度大、技术标准高、工期要求紧。要坚持技术规范,确保工程质量,把保证工程质量放在首位,把安全生产贯穿始终。要坚持科学施工,确保工程进度,在确保质量的前提下,尽快形成轨道交通网络,方便市民出行。要坚持严格管理,确保正常运行,狠抓后勤保障、服务、维修团队等内部建设,不断完善规章制度,确保工程建设和运行万无一失。要坚持统筹共享,确保经济效益、社会效益相统一,通过推进轨道交通沿线的开发利用、环境整治、绿化美化,让群众共享轨道交通带来的综合效益。要坚持从严治党,确保党的建设各项任务要求落到实处,在建设运营中严格落实管党治党政治责任,从严抓好班子队伍。要坚持协调联动,确保形成推动轨道交通建设发展的强大合力,助推我市轨道交通建设管理再上新台阶。
2019.05
24
1号线三期上庄站至西王站区间工程穿越南水北调
工程方案设计及安全影响评价报告专家审查会召开
  5月22日,南水北调中线干线工程建设管理局在北京组织召开专家审查会,对我市轨道交通1号线三期上庄站-西王站区间工程穿越南水北调中线干线石家庄市区段工程方案设计及安全影响评价报告进行专项审查。参加会议的有:水利及轨道交通行业5位专家,河北分局、北京城建设计发展集团股份有限公司、河北省水利水电勘测设计研究院等单位的专家和代表。轨道公司由韩春素总经理带队,总工办及前期部负责同志参会。  1号线三期工程是我市城市轨道交通第二轮建设规划申报线路之一,线路西起上庄南站,沿京赞线向北敷设至中山西路后,向东相继穿越南水北调中线干线工程、西三环大桥及京广铁路货运线,与已运营的一期工程西王站连接。该线路对实现城市总体规划目标、优化调整城市空间布局、改善居民出行环境及完善上庄新城与主城区、鹿泉新城的交通联系具有重要意义。  其中上庄站至西王站盾构区间穿越南水北调中线干线工程是该条线路重大一级风险源。南水北调工程作为国家重大民生工程同时也是一级水源保护地,对各类穿越工程方案设计审查要求严,穿越变形控制精度要求高,相关的审批难度大、程序繁琐。针对本次复杂的穿越工程,市轨道公司专门委托水利行业设计单位河北省水利水电勘测设计研究院进行了专项安全影响评价工作。经与会专家及行业主管部门联合审查,一致认为审查的技术资料内容完整,基础资料齐全,线站位方案稳定,同时就具体设计细节提出了很多宝贵意见和建议。会后,市轨道公司将组织设计单位及安评单位加快修改完善相关技术资料,力争6月底前拿到主管部门正式批复文件。  本次会议的顺利召开进一步推进了我市轨道交通第二轮建设规划申报工作,同时对后续风险工程设计及施工起到了重要的指导意义。
2019.05
23
石家庄市轨道交通系统全力调度
地铁1号线二期工程装饰装修工作
      地铁1号线二期工程载客试运营在即。5月22日,石家庄市轨道交通系统召开地铁1号线二期工程装饰装修调度会。会议由市轨道公司党委书记、董事长付庆文主持,市轨道公司总工程师杨立众、副总经理张兴文,承建单位、设计单位代表,轨道公司相关部门人员参加了会议。      为全面落实“三深化、三提升”活动和机关“效能革命”,石家庄地铁建设正在加足马力“跑步”前进。其中,1号线二期工程已于今年3月5日启动了试运行,5月4-6日通过了专家预评审,目前,装饰装修等工作也已接近尾声。5月16日,付庆文带队深入1号线二期福泽站、园博园站等车站,仔细查看了站厅、站台等区域装饰装修现场效果,并从安全、便捷、美观等方面指出了施工过程中存在的问题。5月22日,他又在调度会议上详细听取了装饰装修工程进展、优化方案、节点目标等情况汇报,并就接下来的扫尾工作做出了进一步的要求。      付庆文强调,一要提高政治站位,提升施工效率,确保质量安全,加快装饰装修工程进展,坚决确保1号线二期工程上半年开通运营目标实现;二要提高设计标准,强化细节梳理,优化施工工艺,完善功能布局,营造简洁明快的现代车站氛围;三要全力做好运营筹备工作,进一步提升运营人员服务意识,加强业务能力培训,做好运营物资储备,以优异的成绩迎接1号线二期工程载客试运营的到来。
2019.05
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