石家庄地铁举办轨道交通
禁止限制携带物品展示宣传活动

　　为更好地营造地铁安全运营环境，进一步宣传《石家庄市轨道交通禁止限制携带物品目录》相关安检政策，增强广大市民乘客的安全意识，进一步提高车站安检效率，石家庄市反恐办、石家庄市轨道办、石家庄市公安局轨道交通分局及石家庄市轨道集团在1号线北国商城站共同举办了乘客禁止限制携带物品展示宣传活动。市反恐办反恐支队副支队长尉继光、市轨道办运营科科长常昆、市公安局轨道交通分局副局长容心刚，及市轨道交通集团有限责任公司运营分公司副经理王龙等各参加了活动启动仪式。　　活动中，工作人员讲解了安检设备运作原理、违禁物品危害性，同时分类展示近期车站收缴的部分违禁物品，演示了反恐防暴设备使用方法等，还与乘客进行了面对面的交流。不少乘客表示，这样的活动能让大家更直观地了解到地铁禁止携带的违禁品和危险品，也能更理解和配合地铁安检工作。　　2019年市公安局和市轨道办联合公告了《石家庄市轨道交通禁止限制携带物品目录》。2020年4月，结合安检工作实际，市轨道办对违禁品目录进行了部分人性化修订和优化，并于疫情期间，允许乘客携带部分消毒用品。通过持续开展违禁品目录及安检宣传工作，提升了乘客接受安检的意识，并得到了广大市民的理解和配合。

公交地铁实现“一卡通行、一码通行”

　　12月20日，我市公交、地铁实现“一卡通行、一码通行”，市民可享受现行公交、地铁刷卡九折优惠，并可在全国纳入“交通联合”范围内的285个城市使用。　　“今后无论乘坐公交还是地铁，只用一张卡就行了，而且还能享受九折优惠，真是太方便了！”正在北国商城站换乘地铁的赵女士高兴地说。12月20日，作为省会十项民生实事之一，公交、地铁实现了“一卡通行”，市民可享受现行公交、地铁刷卡9折优惠，并可在全国纳入“交通联合”范围内的285个城市使用。同时，市民还可通过下载“云闪付”APP，实现公交、地铁“一码通行”。　　记者看到，该交通卡背景为蓝色，上标有“燕赵通”和“交通联合”标志。据介绍，今年以来，市国控集团、市公交总公司、市轨道交通集团有限责任公司紧密配合、攻坚克难，有效推动了我市公共交通票务的整合与运营，并圆满完成了换乘优惠改造工作。在“一卡通行”方面，由石家庄燕赵通科技有限公司统一面向市民发行印有“交通联合”标识的“燕赵通”交通卡，全面实现我市公共交通品牌的升级，实现了公交、地铁间的换乘优惠，通用范围更加广泛。在“一码通行”方面，市民可通过下载“云闪付”APP，使用燕赵通电子乘车码乘坐我市公交、地铁。　　12月20日上午8时许，记者从市报社站乘坐空调1路公交车，上车刷卡时刷卡机上显示消费1.8元，然后在北国商城站换成地铁2号线，到欧韵公园站出站，在出闸机时，显示消费1.7元。“在乘坐公交地铁时，使用‘燕赵通’卡，在享受现有九折优惠基础上，还能享受换乘优惠。”石家庄燕赵通科技有限公司刘竞欢告诉记者，公交换乘公交、地铁换乘公交，在现九折票价基础上，空调车再优惠0.2元，非空调车优惠0.1元；公交换乘地铁，在现9折票价基础上再优惠0.1元。　　据介绍，即日起，市民持“燕赵通”交通卡、石家庄燕赵通纪念卡、石家庄燕赵通电子交通卡（含华为、苹果、小米、OPPO、vivo、魅族、一加等手机品牌），以及工商银行燕赵通工行“一卡通”，均可在全国纳入“交通联合”范围内的285个城市的互联互通线路（含公交、地铁、轮渡等）使用。　　市民可至燕赵通营业厅（中山东路158号滨江商务大厦一层）、公交服务网点，以及地铁站内的燕赵通自助终端，办理“燕赵通”交通卡，办理时需交纳15元押金及不低于10元的首次充值款。市民亦可在河北银行ATM、光大银行ATM、招商银行网点进行充值服务，还可借助具备NFC（近场通信）功能的安卓手机进行线上充值，可拨打客服热线0311-66777137了解详细开卡信息。此外，由市公交总公司、市轨道交通集团有限责任公司、一卡通公司发行的储值卡将不再发售，持有原公交、地铁和一卡通储值卡的用户仍可正常充值使用。　　“燕赵通”交通卡的统一发行，为市民外出上学、工作、旅游带来了极大便利，进一步推动了省会智慧交通的建设。石家庄燕赵通科技有限公司相关负责人表示，今后将不断完善服务功能，提升用户体验，推动城市服务智能化、便捷化，为省会智慧交通、绿色交通建设作出贡献。

市委常委、常务副市长李雪荣
督导检查轨道交通安全生产工作

　　12月17日，市委常委、常务副市长李雪荣在督导检查轨道交通安全生产工作时指出，各级各有关部门要进一步提高政治站位，加强对重点领域的工程建设安全隐患的预防，切实把安全生产工作抓紧、抓实、抓细，推动地铁安全生产形势持续稳定向好。　　李雪荣先后来到地铁3号线中仰陵站、北乐乡车辆段，以及西兆通综合维修基地，检查了轨道交通安全生产工作。李雪荣指出，各级各有关部门要进一步提高政治站位，坚持把扎实抓好安全生产作为树牢“四个意识”、坚定“四个自信”的实践检验，加大安全工作力度，完善安全管理措施，正确处理好安全与进度、安全与效益的关系，确保我市地铁建设顺利、有序、安全推进。　　李雪荣要求，要抓好施工安全，认真开展安全风险预评估，加强对重大技术方案和特殊部位、关键节点施工方案的论证和审查，严防施工事故发生。要抓好运营安全，对已投入运营使用的地铁，加密安全检查频次，做好关键部位和关键设备的监测工作，确保地铁运营安全。要抓好质量安全，从源头上堵塞影响质量安全的问题，狠抓隐患排查和整改，确保不出任何问题。要抓好廉政安全，牢固树立纪律意识、规矩意识，用铁的纪律打造铁的队伍。

运营分公司开展2020年
主要负责人和安全管理人员安全教育培训

　　为更好地落实安全生产主体责任，切实提高运营分公司主要负责人和安全管理人员的安全生产意识，进一步提升企业安全管理水平，预防和减少各类生产安全事故发生，12月16日，运营分公司组织主要负责人和安全生产管理人员开展安全培训复训、换证培训工作。轨道集团副总经理付朝立、运营分公司经理谢志锋出席培训，运营分公司各级领导和安全管理人员共计89人参加培训。　　付朝立在开班仪式上指出，安全培训是提升企业安全管理水平重要手段，是提升员工安全意识的重要途径，要高度重视本次安全培训的意义。他强调，各位学员要认真听讲，做好笔记，学以致用，切实把学到的知识运用到日后安全管理工作中。　　本次培训内容涉及整个安全生产管理体系，结合典型生产安全事故案例，培训讲师从落实安全生产主体责任、安全管理理念、“双控”机制体系建设及安全生产应急管理工作等方面，深入浅出地讲解了安全管理的思路和方法，使学员进一步认识到当前严峻的安全生产形势。　　本次安全培训进一步提高了主要负责人和安全管理人员安全意识、素质和技能，充分调动了防范各类事故的自主能动性，有利于运营分公司安全生产形势持续稳定。

市轨道交通系统赴省委党校警示教育基地参观学习

　　为持续深化政治性警示教育，巩固“正风肃纪”专项活动成果，以案示警，强化纪律和规矩意识，筑牢拒腐防变的思想防线。12月15日上午，由轨道公司党委书记、董事长郭少旭同志带队，组织轨道交通系统班子成员及各部门、各子（分）公司中层以上党员干部60人，赴省委党校警示教育基地参观学习。　　过程中，党员干部参观了警示教育展厅、听取了工作人员的专业讲解、观看了警示教育视频，由郭少旭同志领誓，重温入党誓词。参加廉政警示教育的每位同志都深受触动，就“拒绝诱惑、严防围猎”、“前车之覆、后车之鉴”等话题展开了积极讨论。纷纷表示，在今后的工作中要时刻坚定理想信念，对党忠诚，要明白“破法”总由“破纪”始的深刻道理。要始终保持政治定力，树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。不犯罪，不让亲人遭人唾弃、背负社会压力，不犯法，不对下级带来不良习惯、不造成政治生态混乱，要吸取他人教训，防患于未然，时刻为自己敲醒警钟。　　参观结束后，全体人员在一楼大厅集合，郭少旭同志就这次活动进行了总结，他要求：一是要坚定信念，牢固思想防线。共产主义远大理想和社会主义共同理想是我们每一个共产党员的理想信念。我们要不断加强学习，学习党章、党规，学习法律、历史，学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，用科学的理论武装头脑，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，严守政治纪律和政治规矩，在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上与以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，这样我们才能在市场经济的大潮中，经受住各种诱惑和考验，理想信念之钙才不会缺失，才不会得软骨病，也才能不忘初心，牢记使命，为共产主义奋斗终身。二是要警钟长鸣，加强廉洁自律。这一个个活生生的案例令人震惊、令人痛心、令人惋惜、令人深思、令人警醒。从一壶酒、一盒烟、一张卡开始，一发而不可收，最终身陷囹圄。所以每个党员领导干部都要汲取“一墙之隔，一步之遥”的深刻教训，坚守红线、底线，不能触碰高压线。要慎权、慎欲、慎独、慎微，千里之堤、溃于蚁穴，小洞不补、大洞受苦。凡事要从自我做起，从小事做起，从严要求，一严到底。“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。要以“正风肃纪”专项整治活动为契机，持续加强作风纪律建设。三是要健全机制，强化制度执行。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央坚持高压反腐，“老虎苍蝇一起打”，廉政建设和反腐败斗争取得压倒性胜利，但形势依然非常严峻，全面从严治党永远在路上。我们地铁工程是德政工程、民心工程、百年工程，投资数额巨大、持续时间长、涉及单位多、风险防控难。我们要真正实现不敢腐、不能腐、不想腐的目标，除严厉打击、从严惩处、注重教育、用好监督执纪四种形态外，最重要的是健全党内政治生活，完善民主集中制，强化党内监督，严格纪律制度，堵塞漏洞，补齐短板，让一切权力都在阳光下运作，坚决压缩寻租空间，摧毁腐败温床，杀死贪欲之卵，让腐败之事无处藏身，腐败之手无处可伸。

石家庄地铁车辆段光伏发电年均超100万度
国内专家齐聚石家庄探索地铁节能新课题

　　地铁车辆段布设光伏发电项目日均发电逾3千度、地铁列车动能装置实现能量回收、使用蒸发冷凝技术取消地面冷却塔节省占地……自带科技感和环保属性的地铁近年来在节能方面不断发力,屡获突破。12月11日-12日，2020（第五届）中国城市轨道交通节能技术高峰论坛在石家庄举办。国内专家学者齐聚，共商轨交绿色发展大计。　　本次论坛由中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会主办、石家庄市轨道公司承办、北京城建设计发展集团股份有限公司、轨道交通节能北京市工程研究中心等协办。论坛以“新形势下的中国城市轨道交通节能技术发展方向”为主题，聚焦中国城市轨道交通节能先进技术和优秀案例。中国节能协会副理事长、北京城建设计发展集团党委书记李国庆等业内知名专家出席大会，并有来自北京、上海、广州、深圳、石家庄、重庆、南京、郑州等20余个城市的轨道交通公司相关负责人到会进行主题发言，同时邀请了清华大学、中国铁路设计集团、北京城建设计发展集团、广州地铁设计研究院、北京工业大学等多家科研院校和设计单位的专家学者与会。　　中国城市轨道交通协会最新数据显示，截至2020年9月底，中国内地共计41个城市开通城市轨道交通，运营总里程达到7141.55公里。伴随着城市轨道交通的快速发展，如何更好地节能降耗，挖掘绿色潜力成为了行业发展的重要课题。　　论坛上，李国庆表示，“十四五”期间，我国的城市轨道交通规划、建设和运营将步入全过程、深层次、精细化管理阶段，节能与绿色轨道交通理念与技术随之也在各地的轨道交通规划中层层深入。本届高峰论坛内容围绕城市轨道交通节能展开，重点关注城市轨道交通节能技术的创新和应用，着重从宏观节能现状、通风空调系统、牵引供电系统、智慧照明、轨道交通节能新设备和新技术应用等方面进行专题研讨。针对石家庄地铁节能方面的成效，李国庆予以充分认可，特别是2号线全线应用的蒸发冷凝技术，取消了地面冷却塔，即节省了城市占地，又取得了节水节电的成效。　　“石家庄地铁一贯高度重视节能工作，通过建立节能专项管理机构、引进先进节能技术等措施，仅光伏发电一项目前已累计实现节能473万千瓦时。”市轨道公司党委书记、董事长郭少旭表示，我们要以本次论坛为契机，向与会专家以及业内同仁求学引智，寻计问策，努力为轨道交通节能发展作出新贡献。论坛上，专家们针对城市轨道交通节能方面的技术与创新进行了深入研讨。石家庄轨道公司也紧紧抓住这一次向业内专家进行“双问计”的珍贵良机，问计专家，问计同行，在分享石家庄地铁近年来的节能技术应用的同时，更是就今后轨道交通节能发展、创新理念、智慧运维等方面进行着探索学习。　　市轨道公司总工程师周伟介绍，城市轨道交通具有安全舒适、快速环保、运力大和能源消耗少的特点，其本身就具有重要的节能意义。建设智慧、节能、可持续发展的城市轨道交通是石家庄地铁长期以来秉持的理念。2016年，石家庄地铁在西兆通车辆段建成并投用了国内首个地铁车辆段光伏发电项目，利用运用库和联合检修库共铺设多晶硅光伏组件，为车辆段自身运行以及维修基地提供充足的电量，每年大约可为地铁提供100万度绿色电能。自2016年10月15日开始发电，截至2020年10月底累计发电473万度，日均发电量3300余度。同时，石家庄地铁在2号线大力推广了列车制动能量吸收技术应用，替代传统的车载电阻制动方案，降低因电阻吸收产生热能，取消车站轨底风道，节能的同时降低工程造价。另外，2号线一期工程在全国首次全线采用高效节能的蒸发冷凝技术，取消地面冷却塔，利用地铁内部空间布置制冷设备，取得绿色节能和节省占地的双重成效，共节约4800余平方米宝贵的城市用地。今后，石家庄地铁将继续聚焦建设健全轨道交通全生命周期的节能管理体系，明确节能绿色发展理念，加强运营节能管理，推广节能技术的建设应用。