8月12日石家庄地铁1号线下行（福泽站至西王站方向）运营服务时间延长1小时20分钟

　　8月12日，河北奥林匹克体育中心将举办大型活动，为满足广大市民出行需求，结合大型活动结束时间，8月12日当天，石家庄地铁1号线下行（福泽站至西王站方向）运营服务时间延长1小时20分钟。　　22:00至23:20期间，1号线下行方向将加开4列次载客列车，行车间隔20分钟。其中：会展中心站发车时刻分别为22:20，22:40，23:00，23:20。请您合理安排出行时间。 　　温馨提示：　　为保障乘客乘车安全，届时车站将视客流情况进行客流引导，请各位乘客听从工作人员指引，留意车站、列车内广播信息，注意自身财产安全，提前准备好零钱、卡票或乘车码，有序排队进站乘车，提高出行效率。石家庄地铁始终秉承“心诚、意诚，伴您全程！”的服务理念，为您提供温馨舒适的乘车体验。

5号线一期工程裕华西路站首桩施工

　　8月11日上午，在友谊南大街与裕华西路交口东南角的围挡内，伴随着旋挖钻轰隆声，5号线一期工程裕华西路站围护结构首桩施工正式拉开序幕。　　裕华西路站是5号线一期工程的第6座车站，车站两端采用地下三层两柱结构，明挖法施工，中间（裕华西路部分）采用地下两层两柱三跨结构，暗挖法施工。工法较为复杂，整体施工周期较其它车站长。　　施工单位制定了科学合理的施工组织设计和详细、切实可行的工期筹划。在梳理裕华西路站东南侧交通导改方案时发现，地面构筑物影响施工进展，存在涉及单位多、审批流程多等问题。若按照以往的方式，势必影响延长施工周期。为力争裕华西路站主体工程尽早开工，轨道集团和施工单位积极调整思路，发扬“不等不靠、主动出击”的精神，创新性的提出先施作导改路位置围护桩结构，然后在其上方施作临时盖板，以加快进展的施工方案。此方案的优点有，一是减小外部制约因素的不确定性影响；二是主体围挡时间提前，可提前一个月至8月底实现；三是可节约资金。最终，经过建设、监理、设计、施工单位的讨论研究，细化施工方案并一致通过。按照轨道集团相关程序组织了开工条件核查后，裕华西路站第一根围护桩顺利开工。

敲钟醒廉 筑牢防线——
轨道集团纪委召开党风廉政建设座谈会

　　为推动全面从严治党向纵深发展，促使干部职工筑牢廉洁防线，拧紧纪律螺丝，上紧思想发条，8月10日，轨道集团纪委召开党风廉政建设座谈会。轨道集团党委副书记、纪委书记狄政通，纪检监察办公室、相关部门参加了会议。　　会议首先学习《中国共产党廉洁纪律准则》《中国共产党纪律处分条例》部分内容，传达了市委市政府督查室的相关文件。随后，前期工程部两位代表和部门负责人分别做了表态发言。最后，狄政通对前期工程部的辛勤工作表示肯定，并提出三方面要求：一是认清形势，谨慎用权。轨道集团投资大，涉及专业多，每个部门都有一定的权限，这就需要管理者谨慎用权，按程序使用权利，紧绷合规之弦。二是守住底线，不碰高压线。地铁前期工程时间紧，施工环境复杂，推进工作更要以秉公为前提，切忌假公济私，损公肥私。要运用换位思考，筑牢防火墙。三是珍惜当下，廉洁奉公。当前全球经济尚在复苏阶段，要珍惜工作，努力工作，做到和企业共同成长。正所谓“廉者磊落，户寝自安”，日常工作要合规合矩，不贪不占，出于公心办公事，寝食皆安。　　全面从严治党永远在路上。下阶段，轨道集团纪委将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，凝心聚力、锐意进取，奋发有为、主动担当，重点开展工程领域相关部门集体座谈会，抓好全面从严治党和党风廉政建设，努力为地铁事业高质量发展筑牢坚实屏障。

4号线石铜路站首段中板钢筋绑扎通过验收

　　为了进一步提升石家庄地铁工程质量管理水平，8月8日，市住建局质监站轨道科科长郭晓东和轨道集团工程管理部相关负责人组织检查地铁4号线一期工程石铜路站首段中板钢筋绑扎工作。　　本次检查对关键工序及质量卡控要点进行了全面验收，通过检查钢筋加工尺寸、钢筋绑扎间距、排距及预埋件的位置、尺寸等现场施工作业，肯定了石铜路站首段中板钢筋质量。　　会上，检查组强调在接下来的工作中要继续控制好钢筋绑扎质量，做好成品保护工作，进一步优化资源配置，满足现场施工进度需要。经会上研究讨论，石铜路站第二段中板钢筋绑扎工程施工工艺满足现场施工要求、关键点质量控制及内业资料规范，现场安全质量可控，同意验收。　　此次石铜路站首段中板钢筋绑扎通过验收，不仅为标准化施工提供了指导性参考，更为后续施工打下坚实基础。下一步，轨道集团将趁势而上，以安全为前提、质量为保障，稳步快速推进石家庄地铁4号线一期工程建设。

轨道集团总经理宋晓业到轨道交通5号线一期工程
项目现场调研检查

　　2023年8月8日，轨道集团总经理宋晓业带队，副总经理阎利及集团公司工程管理部、前期工程部、总工办、征迁部和设计、施工等单位负责同志参加，对5号线一期工程各施工站点进行了现场调研、检查，宋晓业详细听取了各站点目前工程进展、存在问题等情况的汇报，现场调度工程推进情况。 　　宋晓业要求，中铁建总承包单位及各工区要发挥主观能动性，做好与排水、电力等前期工程产权单位的沟通、配合工作，加大现场机械、人员等资源投入，共同推进管线迁改、交通导改等前期工程；集团公司前期工程部、总工办、工程管理部、征迁部等部门要通力配合，重点盯办、解决主要问题，做好督促落实，确保5号线一期工程各站点按计划围挡施工；各在建工程要高度重视安全质量工作，抓好过程中的监督管理，确保各项措施落实到位；要持续严抓环保工作，坚决贯彻落实省、市、国资委、交投和轨道集团相关工作要求，确保环保措施落实、落细。

石家庄地铁：适老化服务让出行更安心

　　为让老年乘客出行更舒适、更便捷，石家庄地铁坚持把提升适老化服务水平作为提升服务质量的重要内容。在地铁各站通过设置改造服务设施、完善导向标识、加强关注老年人出行等多项措施，保障老年乘客安全、便捷出行。在服务老年乘客中，一幕幕暖心的画面在地铁持续上演。　　8月2日12：18，体育场站接时光街站通知“两位腿脚不便的老人从时光街站上车，要在体育场站出站，请做好接应。”行车值班员立即将情况告知值班站长乔玲玲，并关注列车运行情况。在列车到达之前乔玲玲便早早的在站台等待，并在12：46列车到站后，成功接到两位老人。乔玲玲询问得知乘客的目的地，便选择就近的出口全程护送出站，并提醒乘客“爷爷、奶奶，注意出行安全，返程时若乘坐地铁可提前拨打服务热线进行预约，我们提前去出入口接你们。”至此一场爱心接力完成，两位老人对地铁的服务连连称赞，并对当班值站表示感谢。　　8月5日16：42，博物院站站台保安报车控室一位腿脚不便的老奶奶需车站提供轮椅，行车值班员接报后立即安排站台保安去取轮椅，同时通知值班站长申红、客运值班员成欢前往接应。在申红和成欢的指引和陪同下，老奶奶和她的家人顺利出站。询问得知乘客今天还返回车站乘车时，申红则将轮椅放在安检处以便乘客回来时使用。下午17：23，安检员通知老人及其家人到站，申红和成欢立即赶往现场护送老奶奶及其家人上车。得知乘客将在园博园站下车，便与园博园站联系，告知乘客所乘车次和上车位置等信息。老奶奶及家人表示石家庄地铁的工作人员很热心，服务很周到，并对当班工作人员表示感谢。　　8月7日09：50，留村站值班站长郭喜哲巡站过程中发现A口安检附近有两位老人在徘徊，便上前了解得知乘客刚出院身体虚弱，想要休息。值班站长便安排员工携带水杯、纸巾并将轮椅推至现场。车站员工到场后，积极帮乘客拿着行李，并提供热水。在车站员工的暖心陪护下，乘客身体状态好转，值站便使用轮椅将乘客送至下行站台，随后乘车离开。乘客对车站人员的热心帮助表示感谢。