石家庄地铁3号线一期工程首开段常规设备调试工作顺利开展
  近日3号线一期首开段常规设备专业已经进入紧张的调试工作阶段。目前各车站通风系统、给排水系统调试进展比较顺利。区间内的消火栓系统、排水系统安装后,正在进行区间的冲洗工作,三个车站已经完成通风系统单机调试,剩余各站系统调试工作正在完善过程中,预计到9月底将完成各站常规设备的调试工作。
2016.09
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石家庄地铁正定新区行政中心站-园博园站区间左线施工正式启动
  2016年8月18日,经过一晚上的紧张忙碌,工人们完成盾构始发前的最后一道工序——破除洞门最后一层钢筋。9点58分在喜庆的礼炮声中,中铁十七局集团六公司石家庄地铁项目“星城一号”盾构机头缓缓转动向前掘进,这标志着该项目行-园区间左线正式进入地下施工阶段。  该项目自进场以来始终坚持“高标准、高质量、高效率”管理理念,攻坚克难,团结一心,发挥“敢吃苦、能战斗”的铁军精神。在施工进度、安全质量上获得了轨道公司的认可及好评,依靠自身力量站稳石家庄市场并实现滚动发展。  石家庄地铁正定新区市政预留工程行—园区间隧道向北沿规划的北京南大街,下方敷设,单线全长1088.64m,共计906环,预计今年12月份实现洞通。
2016.08
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石家庄市城市轨道交通2号线一期工程长安
公园站开工建设
  2016年8月14日上午,我市2号线一期工程长安公园站在2202监理标段的监理下,开始进行3号竖井锁口圈梁的施工,这标志着石家庄地铁2号线一期工程建设已进入施工阶段。  长安公园站位于建设大街和健康路的交叉口,是采用PBA工法施工的全暗挖车站,车站施工工序复杂,作业空间狭小,施工风险高、难度大、工期长,是全线控制洞通的关键线路站点。按照2号线一期工程总体筹划,该站点需8月15日开工方能保证“洞通”节点,该站点开工已列入我司“百日攻坚任务目标”。  为确保长安公园站顺利实现攻坚目标,打好2号线一期工程攻坚战的第一枪,在公司领导的正确领导及各部门的支持配合下,我部多方调度,经与城管委、园林局、交管局多次查勘现场,该站6月27日开始施工围挡,施做临建。8月11日监理单位确定后,我部紧急调度监理进场审核施工方案、材料见证取样,并组织设计交底、图纸会审等工作,最终于8月14日该工点正式开工,提前实现了攻坚目标。
2016.08
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石家庄地铁3号线一期首开段工程机电调试会议正式启动
  6月23日,我市轨道交通3号线一期首开段工程召开了机电调试启动会议。  会议确定了机电调试小组成员,由我司工程三部、监理单位、设计单位、供货商、投资承建单位、施工单位组成。会议内容中明确了调试阶段管理要求、调试前置条件、下阶段工作安排、全线关键工期节点、调试经验教训及需提前考虑的问题,标志着我市轨道交通3号线一期首开段工程即将进入实质性调试阶段,为年底的总联调联试做好铺垫。
2016.06
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石家庄地铁3号线一期两边段工程塔冢站现场防护棚建成投入使用
  为进一步改善石家庄空气质量,按照公司狠抓扬尘治理和文明施工的要求,针对搅拌站存在扬尘多、噪音大等问题,3号线两边段工程塔冢站将位于现场的砂石料、水泥存放场、搅拌站实现彩钢棚全部封闭。  彩钢棚建成投入使用后可以将扬尘的范围有效地控制防护棚内,避免对大气造成污染,并且能够将防护棚外的噪音减小到极低的水平,有效的减少噪音污染。
2016.06
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石家庄地铁3号线一期两边段工程进行工程保险培训
  按照公司总体安排,目前3号线一期两边段工程和正定新区市政预留工程(剩余段)各站点陆续开工建设。  为使工程保险单位尽早介入工程实施全过程,为地铁建设提供更好保障,6月16日,我部组织中国人寿财产保险股份有限公司工程险处、客服处及工程风控专家等相关人员对3号线一期两边段和正定新区市政预留工程进行了实地风险踏勘,了解施工现场实际情况。于17日上午召开工程保险培训会议,对各参建施工、监理单位就施工风险、保险范围、报险流程及注意事项进行了专题培训。通过此次培训,使各参建单位树立了风险前置的思想,提高安全生产意识,对工程建设的顺利进行提供了有力保障。
2016.06
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