市轨道办（公司）召开党的十八届三中全会精神辅导报告会

　　根据《市轨道办（公司）党的十八届三中全会精神学习计划》的安排，2014年1月3日下午，市轨道办（公司）召开党的十八届三中全会精神辅导报告会。邀请市委讲师团副主任、市社科院副院长、教授赵惠娟解读党的十八届三中全会精神。市轨道办（公司）领导班子成员及全体职工参加了报告会，市轨道办党委书记张发旺主持了报告会。　　报告会详细解读了党的十八届三中全会精神，并指出党的十八届三中全会是在我国改革开放新的重要关头召开的一次重要会议，是对全面深化改革的又一次总部署、总动员,是我们党在新的历史起点上全面深化改革的科学指南和行动纲领。学习宣传和贯彻落实党的十八届三中全会精神，是当前和今后一个时期的首要任务。　　通过此次报告会，使全体干部职工深入了解了十八届三中全会的指导思想、主要目的和重要意义，从而为进一步理清思路，规划、谋划好我市轨道交通建设，把轨道交通工程建设成为“专家喝彩工程、人民满意工程、百年精品工程”提供了有力基础。

河北省长张庆伟来我公司调研轨道交通建设工程

 　　张庆伟来到石家庄轨道交通解放广场站、人民广场站建设现场，实地察看轨道交通设计、施工、建设进度等相关情况，并与现场建设者一一握手。“大家辛苦了”、“要多注意安全”、“向你们的家人问好”，一句句贴心的话语、一声声关切的问候，让寒冬中的施工人员心里倍感温暖。张庆伟说，石家庄轨道交通建设工程量大、工期紧、社会影响广，自开工以来，大家奋力攻坚、默默奉献，付出了十分艰辛的劳动。他叮嘱建设和管理单位，一定要高度重视施工安全和质量安全，加强安全制度建设，确保建成经得起历史检验的精品工程。　　现场调研结束后，张庆伟主持召开座谈会，听取石家庄市和省有关部门关于石家庄轨道交通建设情况的工作汇报。张庆伟充分肯定了前一阶段石家庄轨道交通建设取得的成绩。他指出，轨道交通是城市的大动脉，建设轨道交通，是省会人民期盼已久的一件大事，这对于完善石家庄综合交通体系、打造现代一流省会城市具有深远意义。要把人民群众的期盼当成工作的最大动力，在前期良好工作基础上，牢固树立“安全地铁、科技地铁、人文地铁、绿色地铁”的理念，科学调度，精心组织，优化施工方案，合理安排施工时序，全力加快工程建设进度，力争让省会人民群众早日享受到地铁带来的便利。要虚心学习，进一步创新体制机制，积极吸收借鉴兄弟省市建设轨道交通的先进经验和做法，在融资、建设、管理、运营等方面探索一条适合自身发展的路子。石家庄轨道交通建设是全省的一项重大工程，省有关部门要积极给予支持，全力搞好服务，为项目顺利实施创造有利条件，会同石家庄市共同推动项目早建成、早运营、早见效。　　    副省长杨汭参加座谈会。　　

近期轨道交通建设进展

　　一、主要工作进展情况　　（一）管线迁改：1、3号线一期各类管线迁改已接近尾声，待征迁工作完成后收尾。　　（二）土地房屋征迁工作：时光街站陆军指挥学院正在拆除东侧围墙。　　（三）工程施工进度　　1号线：全线累计完成围护桩7233根，占围护桩总量的63.49%；累计完成暗挖施工竖井及横通道310米，占总量的49.76%；累计完成土方开挖70.16万方，占全线总土方量的30.77%。全线已实现39个工点围挡施工，占总工点43个的91%。全线已实现33个工点开工，占总工点43个的76.7%。　　3号线：全线车站主体结构累计完成97.7米，占全线总量2003米的4.8%；全线累计完成暗挖施工竖井及横通道64.3米，占全线总量158.9米的40.4%；全线钢支撑累计完成303根，占全线总量1360根的22.3%；全线喷锚累计完成6731平方米，占全线总量13.9万平方米的4.8%；全线冠梁累计完成1049m，占全线总量2786根的37.6%；全线累计完成土方开挖10.89万方，占全线总土方135万方的8.5%。　　二、主要问题　　（一）1、3号线新火车站站后折返线区间由城投代拆迁400米长度范围内的房屋，目前拆迁进度缓慢。　　（二）西兆通车辆维修基地土地房屋征收进度缓慢。

市轨道办（公司）领导赴江苏实地考察

　　12月12至13日，应通力电梯有限公司和特灵空调系统（中国）有限公司邀请，市轨道办主任兼市轨道公司董事长付庆文带队，对通力电梯和特灵空调的生产基地进行了为期两天的实地考察。　　12日下午，付庆文首先对通力电梯有限公司在江苏昆山的生产基地进行了考察。通力电梯是无机房电梯的发明者，其生产的电、扶梯广泛应用于全国地铁行业。通力电梯重点项目部总经理朱文军主持交流会，对企业和相关产品进行了介绍，他希望通过此次交流双方能够增进了解，将来有机会开展合作。付庆文介绍了石家庄地铁建设情况，对通力电梯“服务到哪里，电梯到哪里”的售后服务精神予以了肯定，同时要求公司专业人员加强对电扶梯的学习，为地铁建设做好技术储备。会后在工厂人员的陪同下，考察人员对通力电梯的展厅和昆山生产基地进行了详细参观，参观过程中进行了较为深入的技术交流，就电扶梯的生产制造、运输安装、售后服务等问题进行了深入的探讨。　　13日上午，付庆文一行对特灵空调系统有限公司在江苏太仓的生产基地进行了考察。在工厂接待人员陪同下，考察人员参观了特灵空调展厅及冷水机组的生产车间。　　通过本次参观学习，相关专业人员对通力电梯有限公司、特灵空调系统有限公司生产基地的生产能力、技术水平有了初步的了解，为后续的设备招标、安装工作奠定了基础。

市轨道办（公司）领导视察轨道交通一期工程盾构管片厂生产情况

　　12月11日，市轨道办主任兼市轨道公司董事长付庆文前往轨道交通1号线一期工程盾构管片厂进行考察。　　该管片厂由中国中铁三局二公司承建，承担我市轨道交通1号线一期工程全线22769环管片的预制生产任务。管片厂于11月15日通过开工条件验收，16日开始管片生产，截至12月10日已生产管片260环，明年年底预计达到1.5万环。　　付庆文先后参观了管片厂的生产现场、管片养护池，并听取了管片厂厂区及生产车间建设情况汇报，详细了解了管片生产作业流程，对管片厂的工作给予了肯定。付庆文指出，轨道交通建设是河北省重点建设项目，管片生产作为1号线重要的一个施工环节，安全快速高效生产对主体工程具有十分重要的意义。参建单位要精心组织、科学施工，必须严格控制管片生产质量，确保安全生产。北方公司作为投资承建单位，要着眼于长久合作，对全线参建单位要严格管理，确保工程顺利实施，向全市人民交出一份满意的答卷。

石家庄市城市轨道交通3号线一期工程初步设计顺利通过专家审查

　　　12月16日至18日，河北省发展和改革委员会组织，邀请了包括中国勘察设计大师史玉新在内的来自北京、天津、广州、深圳、石家庄等地23位国内知名专家，组成了由天津地铁公司总工程师朱敢平担任组长的专家组。对石家庄市城市轨道交通3号线一期工程初步设计进行审查。　　石家庄市城市轨道交通3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、新石家庄站、塔北路敷设，是最重要的南北——— 东西向客运走廊。线路全长19.61km，全部采用地下敷设，设站17座，均为地下站。所有车站均为岛式车站，除中山广场站为地下三层车站，其余均为地下二层车站。　　与会专家亲赴现场踏勘，认真审阅相关文件，听取了编制单位铁道第三勘察设计院集团有限公司对《石家庄市城市轨道交通3号线一期工程初步设计》(以下简称《初步设计》)的全面汇报，听取了设计咨询单位中铁四院对初步设计咨询情况的汇报，充分征求省、市有关部门和沿线各区政府意见，细致交流，热烈讨论，最终形成了客观全面的专家审查意见。认为3号线全线建设标准正确，建设规模合适，线路站位合理，机电设备选型安全可靠，符合地铁设计规范，与可研文件一致，设计内容和深度达到了文件编制要求，可作为下阶段施工图设计工作依据。　　本次初步设计的顺利通过，是我市轨道交通建设工作的又一重大里程碑，对我市公共交通规划、建设具有重要意义，为地铁3号线一期工程全面开工建设打下坚实基础。