付朝立副总经理带队检查食堂安全生产工作

                  为切实加强轨道交通运营安全生产工作，贯彻落实各级领导批示和省安委办《关于开展食堂场所安全生产专项检查行动的通知》的要求，结合当前复工复产安全生产大检查的工作部署，2020年4月27日下午，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立带队检查西兆通车辆段食堂安全运营情况，运营分公司副经理谢志锋、王龙等相关领导随行参加。     朝立副总经理一行主要从食堂建筑安全状况、食堂设备设施安全运行状态、电气线路安全、消防安全、污水管网的畅通等五个方面进行了检查，尤其针对食堂大型加热锅的工作原理、材质构造、是否产生压力、维护保养等方面进行了详细的询问和了解。     在检查期间，朝立副总经理强调单位食堂是人员密集场所，一旦发生安全事故，极易造成群死群伤，切不可麻痹大意。要充分认识当前安全生产严峻形势，增强责任感和紧迫感，深刻吸取事故教训、严守安全生产红线和底线，坚决遏制事故发生，全力确保安全形势稳定。    分公司将结合当前正在进行的复工复产安全生产大检查和重点行业领域安全生产专项整治，对安全生产工作进行再部署、再检查、再落实，继续深入开展食堂场所安全生产的自查和整治，强化重点区域的风险管控，确保各项安全生产措施不折不扣落到实处，织好安全生产防控网，打造企业安全生产防火墙。

付朝立副总经理督导检查
2号线一期试运行工作

      4月26日，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立带队赴嘉华车辆段，督导检查2号线一期试运行情况。运营分公司副经理谢志锋、综合维修部部长李建加、综合部副部长蒋洪修等陪同检查。      朝立副总经理首先来到综合办公楼，详细查看了员工办公条件，关切地询问有没有需要解决的困难，并对大家攻坚克难、全力保障试运行顺利开展的奉献精神表示感谢和肯定。随后，朝立副总经理一一检查了综合维修部综合技术室、车务部乘务室、车辆部生产调度室和运转调度室的工作情况，详细了解了当前的试运行情况，并对试运行生产记录台账、车场动调运作进行了重点检查。     最后，朝立副总经理来到嘉华车辆段食堂检查食堂运营情况。在保障安全试运行的同时，朝立副总经理时时挂念着员工们的饮食保障问题。他认真检查了食堂就餐环境和菜单安排，深入了解员工就餐情况，并要求相关负责人务必提供营养可口的饭菜，保障广大员工的健康饮食。　　朝立副总经理强调，地铁工程事关民生大计，2号线一期工程的试运行受到人民群众和各级领导、媒体的广泛关注，运营分公司全体员工务必上下一心，紧密团结，在毫不松懈抓牢防疫工作的同时，以干事创业的精神，推动保障试运行顺利开展，确保各项工作平稳有序完成。一要增强安全意识，确保安全生产。各部门尤其是生产一线部门要加强员工安全培训，提高安全生产意识，强化安全防护教育，严格遵守操作规程，杜绝安全事故发生。同时，落实安全生产责任制，加强车站、车辆段等处的防汛、防火、防电等巡视力度，仔细排查隐患，及时整改，进一步巩固安全生产防线。二要规范工作流程，提高管理水平。梳理工作思路，规范工作流程，保证试运行各环节衔接有序、平稳进行，各项记录完整。同时，充分利用试运行期间的宝贵经验，认真总结试运行过程中遇到的问题，创新工作机制，进一步提升运营管理水平。三要重视员工培养，促进企业发展。完善运营人才储备和培养机制，加强员工技能培训，提高业务能力，并做好员工心理建设，帮助员工快速成长，为2号线一期工程的开通运营奠定基础，同时激发企业内生动力，进一步促进企业发展，促进石家庄市轨道交通更好的发展。

石家庄地铁2号线一期工程开启空载试运行

　　2号线南端，嘉华车辆段，列车上的香槟金色与灼灼春光相映成辉！4月25日，石家庄地铁2号线一期工程启动空载试运行！这也意味着，这条贯穿城市南北的轨道交通“动脉”距离正式“上线”已指日可待。　　为力促全面恢复正常生产生活秩序，石家庄地铁建设正在加足马力“跑步”前进。其中，确保2号线一期工程空载试运行顺利推进是石家庄地铁近期开展的“大干二季度”攻坚行动中的“重头戏”。市轨道公司党委书记、董事长付庆文表示，2号线一期工程的建设长期以来备受关注，当前在毫不放松抓好疫情防控的基础上，石家庄地铁正竭尽全力加快工程建设，将深入推进“三创四建”活动落在实处，提升效能，只争朝夕，为满足市民不断增长的出行需求和对地铁连线成网的热切期盼不懈奋斗。　　石家庄地铁2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程由中国中铁投资建设，南起嘉华站，北至西古城站，线路长度15.5公里，设车站15座（嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站），全部为地下线，全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘，控制中心接入石家庄市轨道交通线网控制中心内。　　从功能定位角度来讲，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、中山路商圈、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对实现我市交通战略布局、拓展城市空间、促进区域经济发展具有十分重要的意义。　　市轨道公司运营分公司综合维修部部长李建加介绍，试运行是指轨道交通开通前按照运营模式，进行系统试运转、安全测试的不载客试运行，是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。根据行业规范，试运行一般不少于三个月。可以说，试运行通过模拟开通后的真实运营环境，带动各设备系统、各岗位人员间的联动，达到对包括工程建设在内的所有轨道交通准备工作的全面检验。2号线一期工程空载试运行于4月25日开始，计划7月23日结束，共90天，计划分为4个阶段，第一个阶段为10天，第二阶段为20天，第三阶段为20天，第四阶段为40天。将分阶段逐步调整驾驶模式、运营时间、列车频次、行车间隔等，直至调整到常态化的运营模式。　　位于2号线一期工程线路南端的嘉华车辆段是继西兆通地铁车辆段之后，石家庄地铁的第二个车辆段，占地480余亩。记者在嘉华车辆段看到，地面上一条条钢轨发散延伸，高空中接触网整齐排布，综合楼、运用库、联合检修库、物资总库、工程车库等17个单体房屋勾勒出“地铁之家”的模样。嘉华车辆段由中国中铁六局集团承建，现场建设者们一派忙碌，有的正在对钢轨加固，有的正在安装调试各类设备。现场工作人员介绍，嘉华车辆段的建设目前已完成90%，综合办公楼、后勤服务楼、联合检修库及运用库大库及部分辅房已移交运营分公司。　　目前，市轨道公司运营分公司首批入驻嘉华车辆段的工作人员已经在“新家”开启了全新工作模式，进行着包含2号线在建工程的现场参建，电客车的检修、调试，生产物资的积极筹备等各项运营筹备工作。2号线一期运营筹备工作于2019年5月正式启动，近一年来，运营分公司从人员、物资、生产组织、安全管理及资源开发等方面稳步推进各项工作。当前，运营已全面进入实战状态，为2号线一期工程顺利通车载客运营做好充足准备。　　2号线的地铁电客车也早已进驻“地铁之家”的运用库和联合检修库。据了解，2号线一期工程配属18列电客车，列车设计色彩明快，内部造型大气美观，车辆沿用国家标准A型车，列车采用6辆编组，总长约140米，其单节车长22.8米，车辆最宽处3.1米。列车最高运营速度为80km/h，采用接触网供电方式。　　中国中铁石家庄地铁指挥部建设管理部部长张涛介绍，随着2号线一期工程进入到了试运行阶段，剩余附属工程、安装装修、市政接驳等扫尾工作正在尽全力加快施工。目前2号线车站附属工程已总体完成90%，常规设备安装工程完成78%，装饰装修工程完成57%，车站公共区装修工程面层全面开始施工，一切都朝着通车目标全速推进。　　按照程序，为期三个月的试运行完成后，石家庄地铁2号线一期工程将迎来载客运营前的最后一道把关，即初期运营前安全评估。初期运营前安全评估，是由业内专家组对载客运营条件的科学评价和专业把关。评审通过后，方可开通运营。为此，石家庄地铁将尽快跑办各类手续，力争2号线一期工程在第三季度尽早通过国家初期运营前安全评估，实现通车载客运营。

建设分公司开展现场文明施工及扬尘专项治理措施大检查

　　为深入贯彻落实《河北省扬尘污染防治办法》和《河北省扬尘污染防治攻坚月专项行动方案》，全面贯彻落实4月1号市委市政府“关于邢台市大气污染治理经验做法和我市一季度大气污染防治工作完成情况及二季度重点攻坚任务的通报”的会议精神，4月22日至24日，建设分公司安质部和工程部联合开展了现场文明施工及扬尘专项治理措施大检查。　　通过对3号线一期3111标、3112标、3113标、3114标、3115标、3116标、3402标、3403标和3号线二期3201标、3202标、3203标、3204标、3205标、3206标、3207标，1号线二期1202标、1203标等标段的检查，建设分公司要求各标段坚持突出重点、统筹兼顾，分类指导，毫不放松做好现场管理和扬尘治理工作；监理单位、施工单位等要切实负好责任，把现场文明施工管理、扬尘治理管理、围挡管理统筹结合好，抓好细节落实。

市轨道办认真开展党员过“政治生日”活动
激励全员奋力推进轨道交通向前发展

　　按照市直工委《关于在市直机关开展党员过“政治生日”活动的通知》精神，要求通过党员过“政治生日”等政治仪式，进一步深化强化党员的身份意识、责任意识和宗旨意识。市轨道办高度重视基层党建工作，精心组织、扎实开展党员过“政治生日”活动，激励全体党员不忘初心、牢记使命、奋发有为，在轨道交通系统充分发挥先锋模范的引领作用。　　4月23日，市轨道办全体党员陪同有着25年党龄的轨道办副主任张龙重温入党誓词，见证他受领政治生日贺卡，听他追忆入党时的紧张与激动，以及从军27年始终秉承“保家卫国”的初心与使命，爱岗敬业、刻苦钻研。转任轨道办副主任后，面对全新的轨道交通行业，他选择高标准、严要求，追求工作的完美和极致，深挖细究地铁专业知识，沉到基层一线狠抓运营管理，全心全力保障着市民乘客的生命财产安全，以实际行动践行着自己的入党誓言。　　全体党员被张龙同志的爱党情怀和奋斗历程深深的震撼，纷纷重温自己入党时立下的谆谆斗志。来自党员自身的思想认同，能够产生强大的行为自律力量。市轨道办一行人因地铁梦聚集在一起，坚守着共同的初心“建好地铁为城市、建好地铁为人民”，牢记“造福社会、造福民生”的使命担当，勠力同心、攻坚克难，实现了高效建设地铁、安全运营地铁、优质服务乘客等，满足着市民方便快捷、不断增长的出行需求。接下来，市轨道办全体党员干部将一如既往，把初心和使命镌刻于心，锤炼勇于担当的品格；将初心和使命落实于行，夯实敢打敢拼的作风，驰而不息推进各项工作全面前进，为省会轨道交通谋长远，为城市未来发展尽己力。

市应急管理局督导我市轨道交通安全生产工作

　　4月16日上午，市应急管理局安全生产监察支队长刘英杰带队督导轨道交通安全生产工作。　　市轨道办总工程师杨立众、市轨道公司副总经理张兴文向督导组一行汇报了近期轨道交通建设和运营安全生产情况。　　在1号线福泽站，督导组详细询问了客运组织、设备设施检修维护、站务人员配备上岗、车站演练等情况，察看了车控室安全作业。督导组指出，要统筹做好疫情防控和安全生产各项工作，深刻吸取正定火灾等事故教训，认真落实安全生产措施落实，做好安全生产大检查及汛前检查，及时消除安全生产隐患，完善并落实应急预案，切实提高轨道交通安全管理水平。