市轨道办、运营分公司深入各标段保安公司训练基地检查指导安保项目管理

2020年6月22日，市轨道办运营科常昆科长及运营分公司副经理王龙等领导一行深入地铁1、3号线保安公司训练基地，实地检查指导安保项目管理工作，同时对2号线保安公司筹备工作情况进行沟通指导。市轨道办等领导一行，针对目前石家庄地铁1、3号线安保、安检服务质量提升和安保安检工作难题，与各标段保安公司进行了深入交流，总结分析了在地铁安保安检工作开展、疫情防控双重形势下安保安检标准化作业、劳动纪律、队员激励制度等方面的改进措施，为进一步推动石家庄地铁安保维稳、保障疫情防控工作落到实处，实现石家庄地铁运营安保形势长期稳定目标进行了细致的安排部署和具体要求。同时2号线一期工程开通在即，为确保2号线一期开通运营安保、安检人员顺利入驻，市轨道办领导一行在西三教站约见2号线一期安保安检项目标段北京中都保安公司项目负责人及管理人员，对北京中都保安公司北京训练基地安保、安检人员招聘、培训、防疫检测等情况进行深入了解，对可能面对的疫情突发情况影响安保安检人员正常入驻问题提前预设，指导制定人员入驻工作方案和疫情防范措施，重点强调了安保安检人员入驻保障工作务必要想到细处、落到细处，全力保障2号线一期工程安保安检人员顺利入驻。

市轨道公司开展防火防震应急疏散演练

　　为认真贯彻落实习近平总书记“从根本上消除事故隐患”的重要指示精神，推动实施公司安全生产综合治理三年行动，大力提升员工安全素质，结合公司“安全生产月”活动开展实际，市轨道公司组织本部7楼、12楼、13楼、14楼、15楼全体员工（含建设分公司、资源开发公司）开展防火防震应急疏散演练及灭火器使用培训活动。　　通过疏散和培训活动，让广大干部职工在发生火灾、地震等紧急情况时，能够迅速、安全、有序撤离疏散，验证了公司各部门在处置防震、火灾事故、应急救援能力、员工之间的协作能力，锻炼了队伍、积累了经验，提高了全体员工的安全意识、责任意识和全局意识，增强了逃生能力和初期灭火能力。　　演练结束后，市轨道公司常务副总经理张兴文就本次演练进行了总结讲话，指出参演各个部门和所有员工能够在紧急情况下协调配合、快速反应，整个演练活动达到了预期效果，取得了圆满成功。

探索石家庄智慧城轨建设助力城市发展
——石家庄市轨道交通有限责任公司董事长一行莅临远东通信考察调研

2020年6月16日,石家庄市轨道交通有限责任公司董事长付庆文、副总经理付朝立带队到河北远东通信系统工程有限公司（简称远东通信）就石家庄智慧城轨建设考察调研。远东通信总裁吉树新、副总裁韩志永等领导热情接待。国务院于2019年9月印发《交通强国建设纲要》，特别要求要“大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。”今年3月，城轨协会又正式印发了《智慧城轨发展纲要》，明确了智慧地铁建设目标和方向。在此背景下，如何落实智慧城轨技术，推动石家庄智慧城轨的发展，成为了石家庄轨道公司最关心和最迫切的任务。本次调研也主要围绕智慧城轨建设进行。 远东通信首先汇报了关于智慧城轨建设的思路和方案。汇报结束后，董事长一行到远东通信的实验室对智能安检、人脸过闸等智慧车站场景进行了现场体验。随后，双方就石家庄智慧城轨建设发展方向和规划进行了深度座谈。座谈中，付庆文董事长对远东通信一直以来支持、参与家乡轨道交通的建设表示感谢，同时希望远东通信在智慧地铁领域研究出更多新设备、新技术，应用到各城市地铁建设和运营中去，为智慧地铁的发展做出贡献。付朝立副总经理结合石家庄地铁运营实际情况，对远东通信就智慧城轨的研究方向提出若干建议，以开发出更多高效、便捷的服务产品，有效提升运营服务质量和管理效率。智慧地铁是今后我国轨道交通发展方向，石家庄地铁将以新兴信息技术与城轨交通深度融合为主线，推进城轨信息化，采用智能系统，建设智慧城轨，构建我市轨道交通新格局，助力现代化省会经济强市。

地铁2号线装修进入“冲刺”阶段

　　看，绚烂的樱花在地铁站“绽放”！这为简洁明快的石家庄地铁2号线塔谈站增添了几许浪漫氛围！眼下，石家庄地铁2号线一期工程的建设正朝着通车目标全速推进，常规设备安装趋于完成，车站装修完成近九成。昨日，记者到地铁2号线车站，对装饰装修情况进行提前探访。 　　塔谈站为樱花主题地铁站　　昨日上午，记者来到地铁2号线塔谈站，这里位于胜利南街与南二环交叉口的南侧，在A出入口，记者看到，楼梯已经贴好了瓷砖，旁边的扶梯已经安装到位。顺着楼梯进入地下一层站厅层，楼梯尽头，顶板上是一根根白色的圆通管，中间有几根黄色的圆通管，给人一种明快的感觉。拐入站厅的大厅，记者看到该站装修已初具规模，简洁明亮的站厅层在出入口的位置点缀以2号线的标志亮黄色，令人备感清新。“2号线一期工程整体的装饰装修延续了1、3号线以‘白色为基调，简洁明快’的风格特征，强调标准化、模块化设计，同时吸取1号线抬高中跨吊顶和3号线吊顶通透、便于施工与维修的优点，优化其不足。”负责该项目的中铁七局石家庄地铁2号线09标项目经理李鹏飞介绍。　　看顶板装修，两侧的裸装朴素的不能再朴素，从下往上看，顶板一目了然，就像是楼房的毛坯房。李鹏飞表示，塔谈站为装修标准站，天花板采用钢结构吊架加局部铝板、圆通；墙面为白色瓷砖；端墙为烤瓷铝板；柱面为微晶石；地面为花岗岩石材。这种裸装非常环保，也便于维护和维修。　　相比两侧的裸装，中间的顶花则给人眼前一亮的感觉。塔谈站中间的顶板上是绚烂的樱花，让这里增添了几多浪漫。“地铁2号线在标准站的装修中，大体风格一致，但也有区别。为了增加特色，在站厅层和站台层都略有不同，比如塔谈站为樱花特色，塔谈南站为五彩气球风格。”李鹏飞说。　　塔谈站将于6月底基本达到使用条件　　在塔谈站地下一层的站厅层记者看到，各出入口的售票机和进出闸机已经到位，但还被包装箱包着。据工作人员介绍，下一步将进行安装。“塔谈站的装修已经进入收尾阶段，机电设备开始调试。”李鹏飞介绍说，到6月底，塔谈站将基本达到使用条件。　　在地下二层站台层，记者注意到显示屏也已安装到位，并且已经按照空载试运行的标准，上面开始显示下一列地铁列车几分钟到站，各车厢的载客情况等。每隔10分钟，上行或下行的地铁列车会缓缓停靠，之后又缓缓离去。“自4月25日开始，地铁2号线一期开启空载试运行，目前地铁列车已经按照运营的标准进行空跑。”市轨道公司相关负责人表示，而地铁运营人员也都在4月25日后进驻车站，开始展开各种工作。　　石家庄站提取赵州桥元素进行设计　　接着，记者乘坐空载试运行的地铁列车来到石家庄站，这里是地铁2、3号线的换乘站，地铁3号线为地下二层，已经投入使用。而地铁2号线为地下三层，此时正在全力装修中，到处都能看到建设者忙碌的身影，吊顶的、贴砖的、焊接的……而在南侧可以看到一个桥体造型的构筑物，尽管不太完整，但是让人很容易联想到赵州桥。对此，李鹏飞表示，石家庄站是地铁2号线装饰装修的重点站之一，石家庄火车站是中国重要的铁路枢纽站，也是国家四纵四横快速铁路网的重要枢纽中心，因此该地铁站装修的文化主题为“交通枢纽”。该站的装修将从赵州桥和石家庄火车站建筑中提取设计元素，用现代表现形式演绎“交通枢纽”的文化定位。　　“目前地铁2号线石家庄站正在全力装修中，装修完成50%，机电设备安装完成80%，预计到7月底可达到使用条件。”李鹏飞表示。　　地铁2号线一期工程有三座地铁特色站　　地铁2号线一期工程包含3座特色站，分别是铁道大学站、蓝天圣木站和长安公园站，其设计上结合站型特征及周边环境特色，突出站点空间及周边文化。中国中铁石家庄地铁指挥部建设管理部副部长赵青山表示，铁道大学站提取“朝阳”及“轨道”形态元素，用现代手法和表现形式进行创新、演绎，展现“继往开来”的文化主题；蓝天圣木站提取“纺织”及“织布”元素，展现“纺织记忆”的文化主题，装修精细，难度较大。另外一座特色站为长安公园站，提取“荷塘”“水纹”文化元素，用现代手法和表现形式进行创新、演绎，展现“荷塘月色”文化主题。目前这3个站都在全力加紧装修中。　　地铁2号线车站装修进入冲刺阶段　　据介绍，石家庄地铁2号线是石市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。地铁2号线一期工程由中国中铁投资建设，南起嘉华站，北至西古城站，线路长度15.5公里，设车站15座，全部为地下线，全线设置嘉华车辆段一处。地铁2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘，控制中心接入石家庄市轨道交通线网控制中心内。　　地铁2号线一期工程自4月25日开启“空载试运行”以来，目前各类指标和运行状况良好，正在按计划、分步骤地开展系统试运转、安全测试等各类功能核验。与此同时，随着2号线一期工程进入到了试运行阶段，剩余附属工程、安装装修等扫尾工作正在全力“冲刺”。　　赵青山表示，目前地铁2号线一期工程车站附属工程已总体完成96%，常规设备安装工程完成95%，装饰装修工程完成87%，车站主体结构及出入口通道装修工程快速有序施工，中国中铁石家庄地铁指挥部正在开展“大干一百天，决战决胜保开通”专项活动，一切都朝着8月26日通车目标全速推进。　　确保8月26日通车试运营　　当前，市轨道交通系统正积极推进“三创四建”活动，扎实开展“查问题、转作风、鼓干劲、争上游”行动，在毫不松懈抓紧疫情防控工作的基础上，切实加快推进工程建设进度。地铁2号线一期工程除工程建设加紧收尾之外，正积极开展工程建设、手续办理等验收前的各项准备工作，力争顺利通过初期运营前安全评估，8月26日通车试运营。此外，地铁3号线一期东段工程当前已实现了“轨通”，正在进行装修、设备安装施工；地铁3号线二期工程已实现了隧道贯通，车站主体已完成总量的96%。按计划，地铁3号线一期东段及二期工程将于2020年底达到联调联试条件。

市纪委监委驻市交通运输局纪检组副组长郝同利
督导检查地铁疫情防控情况

　　6月16日，为切实履行派驻监督职责，实施精准监督，市纪委监委驻市交通运输局纪检组副组长郝同利带队督导检查轨道交通系统安全生产和疫情防控情况。　　督导检查组一行4人先后到天山大街站施工现场和张营停车场。详细察看了在建工程现场施工进度及安全防护情况，听取了施工单位关于天山大街站安全生产情况的汇报，并查看了施工安全防护方面的相关记录。在张营停车场，询问了近期外地人员返石情况、车辆消杀情况，并查看了疫情防控相关台账，确保每次消杀工作责任落实到人、制度落实到位。　　郝同利强调，安全无小事，应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，吸取以往安全事故教训，总结经验，举一反三。现阶段北京新发地聚集性疫情已波及河北省，外防输入、内防反弹的任务十分艰巨，常态化疫情防控工作决不能有丝毫松懈。要把疫情防控工作认真有序的落实到位，层层落实到人，把工作细化到各部位、各环节，确保地铁车辆的消杀工作能够认真高效的完成。

尚学讲堂举办应急管理培训

　　6月16日下午，为加强公司应急管理工作，提升公司应急处置能力，充实“安全生产月”活动内容；市轨道公司安监部联合人资（组织）部组织开展了应急管理培训，并邀请公司讲师董延昭就应急管理相关内容进行了深入讲析。轨道公司部分领导班子成员、部门负责人、安全生产管理人员参加了现场培训，中铁北方公司、中铁建华北公司组织施工各标段主要管理人员通过腾讯会议远程在线收看。　　培训主要围绕公司《生产安全总体应急预案》、《轨道交通运营突发事件综合应急预案》、《轨道交通工程突发安全质量事故综合应急预案》、《2020年防汛应急预案》等有关应急管理文件内容进行了解读。　　通过此次培训，相关参训人员均表示今后对安全生产工作要高度重视、警钟长鸣、常抓不懈，不断提高预防和应对突发公共事件的能力，严防生产安全和质量事故的发生，确保轨道交通实现更好更快的发展。