石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站～石家庄东站盾构区间盾构机始发

　　2014年8月31日上午10:58，由中铁五局（集团）有限公司承建的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程1110标段火炬广场站～石家庄东站盾构区间（以下简称火石盾构区间）工程拟使用的盾构机经过吊装、组装、调试等程序后正式始发。该盾构机于7月25日运至施工现场开始吊装施工， 8月3日基本完成吊装工作，并开始进行组装、调试等工序。　　1110标段共一个盾构区间，即火石盾构区间，区间沿秦岭大街由北向南设置，本段盾构区间左线起止里程为： k22+544.7- k23+234.42，长678.825m，区间右线起止里程为： k22+518.92- k23+315.42，长801.094m。左、右线用一台盾构机施工，先施工左线，再施工右线。　　火石盾构区间施工采用的盾构是由三一重机制造（罗宾斯涂鸦平衡盾构）。设备总重量约为500T，盾体长度为9240mm（含刀盘长度），包括后配套总长89.3m。之前曾在北京地铁六号线二期工程15标掘进约1.4Km，目前设备状态良好。

家庄市城市轨道交通1号线一期工程白佛站～留村站盾构区间盾构机顺利到达区间风井

石家庄地铁项目体育场站--北宋站盾构区间右线顺利始发

  8月15日上午8点28分，公司石家庄地铁1号线体育场站--北宋站盾构区间右线始发井内机械轰鸣，“爱家九号”盾构机刀盘开始转动，标志着项目体--北区间右线盾构顺利始发。本次盾构始发比中铁指挥部下达的A类节点工期提前了46天。 　　体--北盾构区间右线全长936.54米。“爱家9号”盾构机于7月13日完成体--北盾构区间左线掘进后，项目部统筹安排，精心组织，扎实做好盾构始发前的各项准备工作。项目部进一步加强了安全教育培训，强化现场安全管理，确保了盾构机的拆除、吊出、转场和右线下井按计划顺利完成。8月8日，项目部组织业主、监理、第三方监测以及相关专家召开体--北区间右线始发条件验收会议，并一次性通过了盾构始发条件验收。 　　体--北盾构区间右线的提前始发，标志着公司石家庄地铁项目部将再次进入盾构区间施工阶段，项目认真总结左线盾构穿越砂层地质和风险源的过程控制中积累的宝贵经验，努力确保体--北区间右线盾构施工安全平稳推进。

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程长城桥-和平医院站盾构区间右线隧道胜利贯通

　　 2014年8月7日8点18分，石家庄市城市轨道交通1号线一期工程长城桥站-和平医院站区间(以下简称长-和区间)盾构接收现场一片欢腾，经过84天的日夜奋战，长-和区间右线隧道胜利贯通，比计划工期提前53天。

石家庄地铁槐安桥站7月26日起围挡施工

　　按照石家庄轨道建设规划要求，地铁3号线槐安桥站主体工程定于2014年7月26日0：00开工，为确保施工顺利进行和施工期间不发生大的交通拥堵，市交管局制定了交通组织方案。　　施工时间：2014年7月26日0：00至2015年12月31日，工期一年半。　　围挡范围：围挡封闭现状中华大街（爱尔眼科医院至神威大药房）段机动车道进行施工。　　交通组织：对中华大街（爱尔眼科医院至神威大药房）段两侧便道进行下沉改造后，加上非机动车道形成临时路，设置机动车双向四车道、两侧各一条非机动车道，供机动车和非机动车通行。　　施工期间，打开神威大药房以北30米中心隔离护栏，方便施工路段沿线单位和居民机动车掉头，届时中华大街和工农路交叉口禁止机动车掉头。　　驶离沿街单位、小区的机动车沿中华大街向北可正常通行，向南行驶分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可绕行工农路、槐安路通行中华大街向南行驶，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头，再向南行驶。　　驶入沿街单位、小区的机动车由南向北可正常进入，由北向南机动车分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在中华大街与槐安路交叉口掉头后，再向北行驶驶入，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头，再向北行驶驶入。　　驶离沿街单位、小区的机动车向南可正常通行，向北行驶分为两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头后，再向北行驶，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在中华大街与槐安路交叉口掉头后，再向北行驶。　　进入沿街单位、小区机动车由北向南可正常进入，由南向北进入沿街单位、小区的车辆分两种绕行方式。其中，神威大药房门前隔离开口以南单位、小区车辆可在神威大药房门前隔离开口掉头后，再向南行驶，神威大药房门前隔离开口以北单位、小区车辆可提前绕行槐安路、裕华路通行工农路、中华大街进入。　　工农路中华大街以西单位、居民车辆出行可通行工农路、维明大街进出。　　工农路中华大街以东单位、居民车辆出行可通行工农路、南长街进出。

石家庄地铁建设：中华大街沿线围挡再升级

　　地铁三号线西三教站一期工程第二阶段施工即将开始，将于在今天晚上12点开始围挡，预计施工时间一年半。交管部门提示，中华大街沿线交通将有明显变化，提醒沿街单位居民注意绕行。　　此次围挡是在第一阶段围挡的基础上继续向东延伸20米。届时，中华南大街（新石北路至华星路南30米） 路段，对两侧非机动车道和便道进行平整改造，形成双向四车道供机动车双向通行。由南向北的非机动车通行东侧剩余道路，由北向南的非机动车通行西侧部分便道。　　此次围挡形成后，施工路段的沿街单位和居民的机动车只允许右进右出，中华大街与华星路口、新石北路口禁止机动车左转弯和东西方向互通，其中中华大街与新石北路口只允许非机动车和行人横穿。　　记者来到中华大街新石北路交口，看到路边便道上已经设立了隔离墩，保证非机动车行驶安全。交管部门提示，自围挡之日起，中华大街沿线交通将有明显变化，提醒沿街单位居民注意绕行。