暴雨来袭 地铁工程严阵以待全力确保
安全度汛
  暴雨袭城,全线备战!进入主汛期以来,石家庄市遭遇多场强降雨,7月19日的暴雨红色预警更是拉响了地铁工程防汛一级备战的警报。针对本次强降雨,由于防汛措施到位,地铁工程没有出现积水和倒灌情况。  19日开始的持续强降雨导致全市多条道路严重积水。根据《石家庄市轨道交通建设工程2016年度安全防汛工作方案暨防汛抢险应急预案》,市轨道公司迅速反应,由领导带队驻守现场,全员上阵严防死守,各施工标段早就准备组建好的应急小组和抢险队24小时不间断工作,并启动红色汛情预警和应急响应办法。  目前,石家庄地铁首开工程车站、区间主体结构已经施工完成,已全面进入设备安装、站点装修阶段。从地铁施工专业技术角度讲,主体工程完工后,由于车站和隧道成型稳固,不会对路面造成任何不良影响。  地铁工程今年汛期重点是要加强突降暴雨雨水倒灌,确保车站和隧道不进水。根据当前施工特点,地铁部分附属工程施工部位以及与周边建构筑物连通部位早已构筑起了挡水墙,风亭和出入口设置了雨水井。进入汛期以来,石家庄地铁各施工车站均成立了安全防汛抢险大队,每个车站组建了30-100人的安全防汛抢险大队。在原有机构的基础上,为应对本次暴雨,地铁在建站点几乎全员出动,大约七千人昼夜不停,不眠不休奋战在防汛一线。各标段的安全防汛抢险队听从统一调度,发扬邻近标段间互助传统,综合调配防汛抢险队伍。同时,水泥,麻袋、篷布、发电机、污水泵等防汛物资准备充足,现场防汛工作组织有序,措施有效。  除了设置挡水墙和雨水井外,针对来势汹汹的暴雨,地铁工程加强了沙袋封堵和抽水排涝等常规措施,一旦出现积水,将立即排出。  20日上午,由于平安大街和中山路交叉口附近一房地产工地出现大面积塌方,威胁到地铁1号线平安大街站C出入口的安全。轨道公司领导当即赶赴该站点,现场督导,加固加高挡水墙,做好沙袋防护,经过奋力拼抢,站点安全得到保障。于此同时,还帮助该塌方工地进行了抢险救援。  由于地铁工程地处市中心,多处道路积水较为严重,许多站点地铁施工人员主动出动帮助协调附近交通,体现了高度的社会责任感。在谈固大街中山路附近,地势低洼,谈固站施工方主动围挡了路面积水较深处,防止车辆和行人驶入危险地带。在人民广场站,施工人员根据雨势配合交警疏导交通。  针对本次超出预计强度的特大暴雨,市轨道公司时刻绷紧神经,处处严加防范,在本次迎战暴雨经验的基础上,将全力以赴确保地铁工程安全度汛。
2016.07
20
分公司“安全生产月”系列活动--安全知识竞赛
    今年六月份,是全国第15个安全生产月,也是石家庄地铁试运营前最后一个安全生产月,现阶段运营队伍“初长成”,为树立员工的安全发展观念,提升全员安全文明素质,分公司举办“守护生命”安全知识竞赛。    安全知识竞赛参赛组共21组,分三次预赛、一次决赛,经过三场激烈的比赛,最终8组选手脱颖而出进入决赛。竞赛题型为必答题、抢答题、风险题,内容涉及国家、行业有关安全生产、职业健康、消防、应急预案、环境保护的法律法规、标准、方针、政策,以及分公司发布实施的安全生产规章制度和安全操作规程。决赛分“自我展示、必答题环节、抢答题环节、观众互动环节、风险题环节”五个环节,决赛现场精彩不断,比分交替上升,经过两个小时的激烈角逐,企业管理部参赛组以优异的成绩获得第一名,调度部参赛组获得第二名,车务部石家庄中心站参赛组获得第三名。    轨道办副主任肖卫洲,轨道公司副总经理、分公司经理付朝立,分公司经理助理李战彬,分公司经理助理王龙,以及各部门副部长出席决赛现场。朝立副总经理强调每位员工要认真学习国家安全生产法律、法规,以及分公司安全生产规章制度,我们要以安全生产月为契机,再接再厉,将这种安全氛围始终保持下去,即将面临联调及试运行各项工作,各部门要做到提前预想,抓住安全薄弱环节和关键环节,加强管理,确保试运营前各项工作安全顺利!    本次安全知识竞赛是分公司“安全生产月”系列活动的一项重要内容,通过竞赛调动了全员学习和掌握安全知识的积极性,增强了广大员工的安全意识和安全技能,营造了良好的安全文化氛围,提高了全员事故防范能力,为石家庄地铁安全运营奠定了坚实的基础。                                                                                                                                                                        
2016.07
19
市财政投资评审中心调研我市轨道交通
建设情况
  7月15日,石家庄市财政投资评审中心主任梁传洲、副主任赵立彬一行9人专题调研我市地铁建设情况,市轨道公司总经理韩春素,市轨道公司副总经理赵晓华、张兴文以及轨道公司相关部门负责人参加了调研活动。梁传洲主任一行分别查看了石家庄地铁1号线体育场站和3号线塔冢站施工现场建设情况,随后在塔冢站项目会议室召开了座谈会。  轨道公司总经理韩春素首先对市财评中心调研石家庄地铁建设表示欢迎,对市财评中心一直以来对地铁建设的大力支持表示感谢,随后韩春素总经理介绍了石家庄地铁的总体建设情况。  梁传洲主任对石家庄地铁建设给予充分肯定,他指出,石家庄地铁是我市的民生工程,全市人们翘首以盼期待地铁早日通车。他表示通过此次调研对石家庄地铁有了深入的了解,市财评中心要与市轨道公司建立协调沟通机制,进一步加强与轨道交通公司的沟通联系,共同研究解决地铁工程评审过程中出现的各类问题,为地铁建设做好服务,努力为促进我市轨道交通发展、建设幸福石家庄做出积极贡献。
2016.07
18
轨道公司董事长付庆文检查督导
地铁防汛工作
   2016年7月15日,轨道公司董事长付庆文、副总经理赵晓华一行到地铁站点检查督导防汛工作。付庆文一行先后来到烈士陵园站、长城桥站、时光街站、西王站和张营停车场的施工现场,着重检查了各工点汛期以来的防汛组织及措施落实情况,同时调度各站点影响工程进展的征迁、临时占地等重难点问题并提出指导意见。  付庆文董事长重点指出,当前我市已进入主汛期,针对今年较为复杂的气候特点和极端天气可能增多的严峻形势,各施工单位务必充分认识今年防汛形势的严峻性,克服侥幸心理,做好防汛应急预案和各项物资、人员准备,真正做到头脑清醒,未雨绸缪,有备无患,把防汛工作当成重中之重,确保地铁工程今年安全度汛。  公司安质部、群宣部主要负责人及北方公司主要领导陪同检查。
2016.07
15
轨道公司董事长付庆文一行到3号线一期
两边段视察调研
  2016年7月13日,轨道公司董事长付庆文、副总经理张兴文一行到3号线一期两边段视察指导工作。轨道公司工程三部、宣传部、中铁建华北公司副经理贾建平及各施工单位主要负责人等陪同检查。  付董事长一行分别来到三教堂站、位同站、南王站、东王站、塔冢站、孙村站现场,过程中分别听取了各站点工程进展汇报,了解影响工程进展的征迁、临时占地等工作重难点。付董事长对3号线两边段总体施工进度表示满意,尤其对工地现场标准化管理、精细化施工、文明施工等方面给予高度评价。  付董事长要求各施工单位要精心组织,苦干实干,坚决打好“百日大干”攻坚战,完成公司制定的各项节点工期目标。
2016.07
14
石家庄地铁1号线洨河大道站装修进度过半
  作为地铁1号线标准站样板站洨河大道站,目前已全面进入车站装修阶段。7月13日,记者对洨河大道站装修工程进行了探访,其简洁、明快、时尚风格已经初步显现。其中,地板、墙砖、吊顶等工程已经完成过半,站厅和站台层的装修工程均在加速推进中。  记者来到位于西兆通的地铁一号线洨河大道站,沿C出入口进入地下一层站厅层。已经安装完毕的顶灯把这里照得通亮,米白色的墙砖、“白麻”花岗岩的地板、“三跨”式的铝板吊顶,引人瞩目,一个简洁、现代的地铁车站呈现在眼前。“这是用烤瓷铝板包装的,不但美观,而且耐用。不仅如此,车站的地板、墙面以及吊顶都使用结实耐用的材料。”中铁1局石家庄地铁1号线十一标安装装修项目负责人王永福,指着展厅中央的一根支撑柱说。  车站不仅对地板、墙面、顶板进行装修,还安装了扶梯、闸门、显示屏等配套设备。据介绍,整个车站共有8部扶梯,其中,4部布置在A、B、C、D四个出入口,2部位于车站中央连通地下一层和地下二层;还有2部直梯,方便残疾人、行动不便等人群出行。此外,位于车站一端的设备用房,装修施工正在加紧进行,已经有设备进入并投入使用。通过楼梯进入地下二层的站台层。这里已经竖起了站台标识“洨河大道站”,旁边还有地铁列车站牌,为竖式长方形,最上方写有“开往西王”,下方列出了洨河大道站至西王站之间各车站的名称。在站台两侧,可以看到已经安装完成的屏蔽门。“屏蔽门长120米,它将站台与轨道分开。在列车还没有进站时,屏蔽门是关着的,只有列车进站允许乘客上下车时,屏蔽门才会打开,一定程度上保证了乘客的安全。”王永福说。  据王永福介绍,洨河大道站沿秦岭大街南北向布置,总长283.9米,最大宽度28米,设置4个出入口和2组风亭,车站形式为地下双层岛式。目前,该站机电设备安装施工完成,已全面进入车站装饰装修阶段,是1号线在建工程施工进度最快的车站。装修总工程量已完成55%,预计三个月后完成。  “洨河大道站样板间面积800平方米,目前已经通过验收。其色调采用白色基调,营造简洁、现代、明快的车站氛围,使乘客心情愉快且有安全感。同时,色彩还点缀红色,活跃氛围,寓意着活力与激情,也是对红色文化的记忆。”王永福介绍,目前,车站装修已开始推广,主要适用于地铁1号线一期工程的一些标准站,如南村站、体育场站等。而像省博物馆站、人民广场站等站点,在装修方面会有特色,或将添加石家庄区域文化特点。  省会地铁站全部一个风格吗?又遵循什么样的设计理念?对此,市轨道公司相关负责人表示,地铁工程造价高昂,因此装修秉持节约适用的理念。为保证石家庄地铁线路的整体性,目前,地铁装修概念以“线路”为单位,统筹考虑地铁站内装饰装修风格,同时,在个别“重要节点区域”增加艺术感染力。地铁1号线,概念主题为“红色交响曲,活力石家庄”,寓意展现石家庄红红火火的发展与活力。
2016.07
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