市轨道办开展“不忘初心、牢记使命”
主题教育对照党章党规找差距专题会
  按照市委“不忘初心、牢记使命”主题教育领导小组通知要求和市轨道办主题教育工作部署,11月1日下午,中共石家庄市轨道交通建设办公室委员会党委召开对照党章党规找差距专题会议。市轨道办党委书记、主任郭少旭主持会议,轨道办领导班子成员参加了会议,市纪委驻市交通运输局纪检监察组副组长武卫民列席会议,第十巡回指导组副组长冯立彬同志到会指导。  会上,传达了中央主题教育领导小组有关精神,与会同志集体学习了《中国共产党章程》《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党纪律处分条例》相关内容。郭少旭在对班子成员个人对照检查发言和相互提醒警醒提出要求后进行了带头发言,随后领导班子成员逐一发言,发言内容紧扣党章党规和“18个是否”,逐条逐项进行对照检查。每位班子成员发言后,其他班子成员本着对组织、对事业、对同志负责的态度,对其提醒警醒,收到预期效果。冯立彬对此次专题会议的召开给予了充分的肯定,并从要持续推进主题教育、继续深化思想政治学习、狠抓整改落实以及注重工学结合四个方面提出了建议。最后,轨道办党委书记、主任郭少旭同志就进一步抓好主题教育提出了明确要求。   一是政治站位要“高”,检视问题要“全”。要严格落实“四个对照”“四个找一找”“三问三查三看”的标准要求,在加强理论学习、征集意见建议、深入调查研究的基础上,全面完善问题清单,做到问题没有遗漏,确保落实好对照党章党规找差距这个重要自检环节。二是根源剖析要“深”,整改措施要“实”。要坚持问题导向,从思想、政治、作风、能力、廉政等方面入手挖根源、找成因,把问题分析透,把症结找准,从深层次分析,着力解决实际问题。要把个人整改与班子整改结合起来,与分管领域、分管部门整改结合起来,上下联动、统筹推进,做到压力层层传导、责任层层夯实、工作层层到位。三是作风建设要“严”,落实效果要“好”。要把严实作风贯穿整改落实全过程,坚决防止查找问题、剖析问题、整改问题搞形式主义、官僚主义。要以干事创业敢担当、为民服务解难题的实际行动,把主题教育的成效体现在推动我市轨道交通高质量跨越式发展的业绩上,体现在解决群众最关心最现实的利益问题上,让群众看到实实在在的变化。
2019.11
01
市轨道公司召开2020年轨道交通建设投资计划工作会
  10月29日,市轨道公司党委书记、董事长付庆文主持召开了2020年轨道交通建设投资计划工作会,总经理韩春素,副总经理张兴文、谷树才、付朝立、路江出席了会议。  会议听取了中铁工、中铁建及轨道公司企管部等部门关于2020年建设投资计划的工作汇报,对明年的整体建设工作进行了安排布署;确定了明年建设总目标。  付庆文强调,各参建单位要利用近期晴好天气,抢抓工程进度,夯实四季度及全年目标任务;明年有多条线路陆续投运、报批二期建设规划,各部门各单位要抓紧谋划,确保如期实现各项建设目标。
2019.10
30
石家庄地铁助力马拉松赛事热情开跑
  由中国田径协会、河北省体育局、石家庄市人民政府共同主办的石家庄马拉松于10月27日在石家庄火炬广场鸣枪开跑,国内外26000名跑友汇聚石家庄,赛事分为马拉松、半程马拉松与迷你马拉松三项内容。石马首次跑入石家庄市中心,以高新区地标建筑火炬广场为起点,裕西公园为终点,横跨石家庄的“城市脊梁”中山路。为保障赛事的顺利开展,石家庄地铁对此项活动进行了充分的安排,在比赛期间给乘客提供了更加便捷、快速、舒适的乘车环境。让我们来具体了解一下石家庄地铁的各项贴心举措吧!  首先,为全力保障参赛运动员按时抵达主会场,当日首班列车时间由06:30提前到05:30,考虑到由西往东出行的人员较多,在西王、新百、谈固等站点上行方向加开了5列车。各车站根据实际情况提前组织开站工作,为参赛者的出行提供了安全、高效、准时的出行方式。  其次,为保证赛事的顺利开展,石家庄地铁运营分公司提前十天制定了《2019石家庄马拉松赛事运营保障方案》,详细制定了各项工作的开展流程。如在当日05:30-18:00期间,参赛运动员可凭借个人的参赛号码布免费乘坐地铁;火炬广场站至西王站各站准备了云南白药、创可贴等外敷药品待用等。同时,车站员工于10月21日完成了该保障方案的培训工作,并于10月25日进行了大客流预演工作,为的就是能够在今天为各位参赛运动员提供快捷、周到的服务。  为确保运动员安全有序的进出站,各站于10月26日运营结束后在出入口外摆放回行阵;在站厅设置铁马以及伸缩栏杆进行区域分离,避免进出站的客流交叉;在出入口通道、自动售票机、进站闸机、以及站厅站台设置醒目的告示,帮助乘客确认自己的位置,了解如何购票,如何进出站,以及如何前往赛场;在全站范围内增设广播提醒,不间断播放以提醒乘客乘车注意事项;在安检点增设安检人员,保证乘客快速通过安检;抽调大量休息人员集中精力保障火炬广场、体育场、时光街、西王四个重点车站及其他途径车站的客运组织工作,以确保乘客有任何问题,都能及时得到正确的指引和帮助。  据统计,比赛当日有超出40%的参赛选手选择地铁出行,这些参赛选手在车站人员的指引下,有序进出站,安全准时的到达目的地。“地铁让生活更美好”,这不仅是我们的口号,更是我们的目标,此次马拉松赛事有效的客流组织,是每一位地铁人努力换来的,也是我们交给市民的一份答卷。  今后,我们将会更加努力,用实际行动来保证市民绿色安全的出行,践行“心诚、意诚,来伴您全程”的服务承诺!
2019.10
28
地铁2号线首列列车顺利入驻嘉华车辆段
  10月26日6时,外观漂亮、大气、硬朗的石家庄地铁2号线首列地铁列车顺利入驻“新家”——由中国中铁投资建设的石家庄地铁2号线一期工程嘉华车辆段,这标志着石家庄地铁2号线一期工程的又一重大节点圆满实现。   石家庄地铁2号线投运列车为国家标准A车型。该车共有300多个座位,设计载客1860人,车辆生产各个环节均在石家庄本地完成,属于“土生土长”本地造。未来几个月中,嘉华车辆段还将陆续迎来11列车辆入驻。嘉华车辆段按期接车,是石家庄地铁2号线一期工程继“洞通”“轨通”后的又一重要节点,预计将在年底初步具备联调联试条件。
2019.10
27
第十巡回指导组到轨道办(公司)座谈指导主题教育活动
  10月24日下午,第十巡回指导组组长苏彦英到市轨道办(公司)座谈指导主题教育活动。市轨道办党委书记、主任郭少旭主持,轨道办(公司)部分领导班子成员、各科室负责人、各党支部党员代表和主题教育领导小组办公室成员参加了此次座谈。苏彦英以口头问答和闭卷考试的形式对参会人员进行了主题教育应知应会知识点抽测,听取了主题教育领导小组办公室关于主题教育开展情况汇报,查阅了主题教育安排部署、学习教育、调查研究、检视问题、整改落实等相关资料,并对主题教育中调研报告、专题党课、对照党章党规找差距等资料提出了指导性意见。  郭少旭强调,主题教育以来我们认真谋划、扎实推进落实,有序开展主题教育、调查研究等各项工作。按照上级要求取得了显著实效,下一步结合指导组意见,一是完善调研课题,体现调研成果在实际中的运用。二是领导班子讲党课要贴近习近平总书记关于“不忘初心、牢记使命”的重要论述,力求主题主线、内容详实、认识深刻、富有教育意义和启迪意义。
2019.10
25
运营分公司车辆部科研技改项目
施密特继电器测试工装成功验收
  2019年10月24日,由企管部、技术部、财务部、车辆部组成的联合验收小组,在运用库209会议室完成了施密特继电器测试工装的最后验收工作,验收完成标志着运营分公司第一个科研技改项目成功落地。  继电器系统是电客车硬件控制系统的神经中枢,承担着传递指令,运算信息的使命。目前1/3号线电客车控制电路采用了大量施密特继电器,现行修程要求对电客车的关键继电器进行普查,但使用传统普查方法测量效率低,且存在无法测量常开触点以及可能造成人为故障的重大弊端。基于现状,创新工作室自主研发了施密特继电器测试装置,通过内置的升压模块输出稳定的110V电压驱动线圈,配合相应的部件,还原其真实工作环境并快速测量,这个设计不但符合安全生产原则,还最大程度避免了设备损坏风险大幅提高测量效率。通过试用此设备,成功将测量效率提高了95%以上,减少了50%的人员投入,节省了大量人力、时间资源。 车辆部创新工作室自成立以来紧密与生产相结合,认真贯彻落实“创新融入检修,创新服务检修”的指导思想,不断加强业务水平,提高创新能力和水平。施密特继电器测试工装的研发完成不但提高了生产检修效率,也为运营分公司今后的创新立项工作提供了新的参考范例,对创新立项制度的发展和完善起了重要的帮助作用。在今后的工作中,车辆部创新工作室依旧会立足实践生产,研发出更多服务于生产一线的技术产品,为列车安全运营保驾护航。
2019.10
25
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