这个车站有点忙 暖心助力乘客出行

　　近日，3号线西三教站当班工作人员正常交接班后开始在各自岗位上开展服务工作。原本寻常的一天，在暖心帮助多个乘客中变得有点“忙”碌。体贴的话语、真诚的感谢在车站温暖萦绕。　　贴心照顾崴脚乘客　　“车控室，站厅A端有乘客扭到脚，需要协助”，中午12时许，石家庄地铁3号线西三教站的对讲机里传来一阵紧急的呼叫，接到通知的工作人员携带医药箱第一时间到达了现场。原来是乘客不小心摔倒扭了脚，一动不敢动，疼得眼泪直流。　　见此情形，车站工作人员对乘客进行紧急救治，并尝试联系乘客家属。等待家属过程中，工作人员与受伤乘客耐心交流，并贴心陪伴，转移乘客痛感。家属到达现场后，工作人员还贴心地为乘客准备轮椅，将其送至家中。乘客及家属对工作人员表示赞许和感谢。　　暖心帮助哮喘乘客　　下午18时许，西三教地铁站对讲机里再次传来急促的声音，原来，一名乘客在出入口突发哮喘，无法自主行走。　　得知消息，车站工作人员立马赶到现场，此时乘客已经服下了随身携带的药品，但身体还没完全恢复，暂时无法自主行走。工作人员为其精心准备了座椅和温水，并一直耐心陪伴，与其交流谈心。待乘客身体恢复后，工作人员将乘客送出车站。对此，乘客也是深表谢意，并表示，作为一名石家庄市民，在自己城市的地铁里，感受到如此贴心的服务，内心温暖的同时，也有一种由衷的自豪感。　　其实，在地铁站里，经常会有乘客发生大大小小的计划外状况，但每一位地铁员工都会用耐心和细心，为乘客带来十足的暖心和安心。石家庄地铁会始终坚持“心诚、意诚，伴您全程！”的服务宗旨，呵护每一位乘客的安全出行。

4号线一期工程首个区间单线贯通

　　1月16日上午，随着“复兴1号”盾构机刀盘破土而出，石家庄市轨道交通4号线一期工程石铜路站～玉村南路站区间左线盾构顺利接收，标志着4号线乃至整个轨道交通二期工程首个区间隧道实现单线贯通。　　在盾构接收地点玉村南路站现场，在距地面大约18米的地下，直径6.47米的巨大刀盘带着泥土旋转而出，建设者们面带胜利的喜悦，庆祝着4号线首个区间单线贯通。　　2023年9月26日，“复兴1号”盾构机从石铜路站始发，开启了4号线一期工程地下隧道施工的征程。作为隧道施工的利器，这个总长约84米，总重约500吨的“庞然大物”，在建设者们的安全精准操控下，经过112个日夜的不断掘进，顺利“打通”了全线首条单线区间，再次奔跑出“石家庄速度”。　　在盾构接收现场，中交一公局石家庄轨道交通4号线一工区项目经理贺涛介绍，石铜路站～玉村南路站区间隧道全长约1107米，处于中粗砂、粉质黏土地层，涉及到下穿隧道和管线等多处风险源，施工难度较大。为确保盾构机安全平稳掘进，市轨道集团以及施工单位制定了行之有效的管理和施工方案。施工过程中，建立了盾构远程信息化控制系统，对盾构参数实时监测，实现智能化掘进、标准化管理。掘进期间，采用克泥效工法控制沉降，实现地表及构建筑物沉降零预警，确保了区间的成功贯通。接下来，“复兴1号”将进行转场和调式检修，按计划将掘进石铜路站至友谊南大街站区间隧道。　　石铜路站～玉村南路站区间右线盾构也正在掘进中，目前已掘进364环，预计在3月份接收。届时，该区间将实现双线贯通。与此同时，4号线一期工程起始站玉村南路站正在进行车站主体结构施工。玉村南路站位于新石南路与规划汇明路交叉口西南侧，为地下两层岛式车站，车站总长395.2米，标准段宽度20.7米，共设置两个出入口和两组风亭，采用明挖法施工。建设现场，钢筋绑扎和中板、顶板施工正在火热进行中。　　“首个区间的单线贯通为今后建设中盾构机性能与地质条件适配方面积累了宝贵经验。”中国交建石家庄轨道交通4号线一期工程总承包部副总经理李正义表示，当前，4号线一期工程20座车站已全部进场施工，其中18个车站进入主体施工阶段。接下来，我们将以首个区间单线贯通为契机，掀起4号线土建施工实干快干热潮，不断提升现场安全管理和施工标准化水平，始终坚持安全、优质、文明、高效地完成各项施工任务。　　石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。4号线目前整体进度最快。此外，其他线路也在紧锣密鼓的加快进展：5号线一期工程共设车站19座，当前15个车站已进场，其中11个车站已进入主体施工阶段。6号线一期工程9座车站已全部进场，其中7个车站进入主体施工阶段；1号线三期工程共设站2座，其中上庄站已进入主体施工阶段。　　石家庄市轨道集团副总经理阎利在盾构接收现场表示，在不到四个月的时间里，石家庄轨道交通二期工程首个区间实现了单线贯通，可以说为隧道施工的稳步推进赢得了“开门红”。接下来，轨道集团将着眼良好开局，持续加压奋进，积极破解瓶颈难题，科学安排工程计划，牢固树立精品意识，在“四线同建”的新征程上书写出拼搏实干的华彩篇章，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献轨道力量。

4号线一期工程世纪公园站通过开工条件验收

　　近日，石家庄地铁4号线一期工程世纪公园站通过开工条件验收。此次验收中，由建设、设计、勘察等多家单位组成的验收组到世纪公园站进行了开工资料核查，听取了开工准备情况的汇报，并现场实地查看了施工设备设施和场地布置情况。验收组一致同意世纪公园站通过开工条件验收。　　自世纪公园站完成围挡封闭后，市轨道集团科学部署、统筹安排，组织各参建单位积极推动项目进场施工。为方便市民出行，结合交通疏解方案和实际，施工单位积极协调交管等部门开展交通协管，每日不少于6名交通协管员进行交通指挥，大大缓解了围挡范围的交通压力；同时，世纪公园站日夜兼程、高效率完成了电力埋管、照明箱变迁移、给水管线迁移、环网柜迁移等多项工程，为世纪公园站开工核查顺利通过打下了坚实基础。　　世纪公园站顺利通过开工条件验收，标志着该站全面进入主体施工阶段。接下来，市轨道集团将组织各单位继续提振精神，严格落实安全、环保等各项要求，全力推动工程总体进展。

市轨道集团总经理到5号线一期工程现场调研检查

　　1月14日，市轨道集团总经理宋晓业到5号线一期工程各施工站点进行现场调研检查，市轨道集团副总经理阎利、副总工程师王龙、相关部门主要负责人参加。宋晓业详细听取了各站点目前工程进展、存在问题等情况的汇报，针对工程重难点问题进行了现场调度，并就下一步工作作出具体安排和部署。　　宋晓业强调，一要提振精神，中铁建总承包单位及各工区施工单位要结合现场条件进一步优化施工组织方案，加大资源投入，提前做好春节期间连续施工的各项施工安排，严格按照既定节点工期，全力推进5号线一期工程施工进度。二要攻坚克难，针对前期工程“卡脖子”问题，一方面主体工程施工单位要充分发挥主观能动性，积极对接、配合前期工程产权单位，协助推进各项前期工程；一方面前期工程部、工程管理部要通力配合，逐项重点盯办，确保按期解决；前期工程要加大现场人员、机械设备等资源投入，确保满足施工进度需要。三要牢固树立安全生产红线意识，在全力推进工程建设进度的同时，各参建单位要进一步加强对工程建设各环节的安全、质量管理工作；要持续严抓环保工作，坚决贯彻各级政府、交投集团和市轨道集团相关要求，各项措施落实到位，确保轨道交通工程安全、快速推进。四要做好维稳工作，岁末年初、临近春节期间，各参建单位要高度重视和落实好农民工工资发放工作，市轨道集团各相关部门做好监督工作，保证维稳工作落实落细。

轨道集团开展运营车站外包外租场所消防安全专项检查

　　为进一步落实冬春火灾防控工作要求，扎实开展运营车站外包外租场所消防安全检查工作，切实消除火灾隐患，轨道集团自2023年12月底至2024年1月上旬，连续开展了消防安全专项检查行动。　　此次专项检查行动，由轨道集团安监部牵头，组织运营分公司相关部门成立专项检查组，同时邀请市消防救援支队轨道交通大队参谋张倩到场指导。检查组重点对运营车站36524商铺内消防设施器材配备情况、用电线路敷设情况、电器运行情况、人员素质等方面进行了检查，对检查发现的问题，督促责任单位立即整改落实。　　检查组要求，运营分公司要高度重视外包外租场所消防安全工作，进一步明确管理职责，加强对该类场所的管理，严防发生火灾事故。要组织对全线车站外包外租场所逐一排查，严格整改落实，并建立排查整治台账，由安排专人负责盯办整改合格。轨道集团将持续对运营车站消防安全、用电安全等开展督导检查，并结合当前开展的轨道交通运营隐患排查整治和岁末年初隐患排查专项行动，深入排查整治重大事故隐患，确保岁末年初、春节期间安全形势稳定。

市轨道集团党委副书记、纪委书记、监事会主席狄政通荣获石家庄市“劳动模范”称号

　　近日，中共石家庄市委、石家庄市人民政府发布“关于表彰2023年石家庄市劳动模范的决定”文件，市轨道集团党委副书记、纪委书记、监事会主席狄政通荣获2023年“石家庄市劳动模范”称号。　　狄政通，曾荣获全国优秀工会工作者、河北省工会“十大法治人物”、河北省优秀工会工作者、河北省安全生产志愿者等荣誉。